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19款帕杰罗V97是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO(帕杰罗)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。

19款帕杰罗V97为2007年推出,已经服役12年,内饰与外观可以称之为古董级别。但是,不改款也有不改款的好处,因为节省了新的研发成本和制造成本,所以,帕杰罗的平均生产成本越摊越薄,售价也越来越低,对比霸道途乐等越野车更凸显其性价比。

带灯门镜的独特设计,使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看,在庞大的车身上配合相当流畅和谐。侧面线条设计相比帕杰罗要圆润得多,同样保留了帕杰罗车系硬派、棱角分明的设计。

19款帕杰罗V97的前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下和冰箱,可以用来分类存放物品。但到了第二排,能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了,但好在其配备了限位装置,能较好的固定水杯,实用性还不错。

中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。

如果拿19款帕杰罗V97的第二代超选四驱系统PK传统的机械式差速锁的话,对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题,就算是极端情况下V97还标配了后桥差速锁,完全不用考虑脱困的问题,比起普拉多2700连后桥电子限滑都没有的要良心太多。

19款帕杰罗V97的,全车尺寸为4830*1885*1855mm,轴距为2780mm,采用5门7座设计,提供了多功能且宽敞的内部空间,因为后挂备胎的原因,后尾门为平开式,第三排座椅可以完全折叠,隐藏在地板上,得到一个平整的后备箱空间。

19款菱帕杰罗V97搭载3.8升V6发动机,功率为:184Kw/5000rpm,扭矩为329N.m/2750rpm,独特进气口设计,可以提帕杰罗涉水能力。3.8升发动机可以带你随心驰骋,地球任何地方。另外它最大235mm的离间隙,高达36°接角,以及帕杰罗保持致24°离去角,这些都使帕杰罗通过性能及其强。

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