谈论平行进口车，“霸道”一定会是最常见的关键词，无论是从关注度、讨论度上来看，国人对这款越野车的喜爱从来就没有冷却过，其核心还是真正的硬派越野，坚固的车架以及可靠的操控性能都将爆发出无可匹敌的实力。喜欢越野车的车迷们无非就是冲着这款车干练粗犷的外形在加上其出色的越野性能，而丰田霸道绝对会能满足这两点特质。
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19款丰田霸道4000采用的是4.0L V6发动机，匹配的是易于操作、换挡顺滑的6AT变速箱。得益于前双叉臂独立+后四连杆非独立的悬架组合以及非承载式车身的运用，它的越野性能以及承载力都非常的强。
19款丰田霸道4000全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。新车别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，有种别样风采。全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，目光坚毅的氙气前大灯则把他的前脸勾画得更加豪迈，后部车门依旧维持了原先侧向开门的方式，但开门把手被安排在了牌照位置，因此显得更加的隐秘而具有整体感。
除了外观方面看起来比较大气之外，19款丰田霸道4000的整体内饰设计变得相当的细腻了，因为之前很多的车主都吐槽过老款丰田霸道，这款车型的内饰设计比较简陋，新款车型在细节方面下了功夫，而且车内也使用了很多的软性材料进行包裹，硬盘采用了4辐式的设计，所以说，具体的握感还是比较不错的，左右两边的多功能按键日常使用很方便。
19款丰田霸道4000座椅上采用三排七座的设计，更加适合中国国情，满足了家里人多的需求。并且第三排座椅的腿部空间也表现出色，如果将第二排座椅折起，第三排座椅完全放平，车内空间的合用性相当可观，完全能够满足特殊装备的承载需要。
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