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19款劳斯莱斯“库里南”使用了和新幻影 (配置|询价)一样的6.75升V12双涡轮增压发动机,代号N7468,专为劳斯莱斯打造,571匹,850牛米。现在宝马760上的发动机是6.6升,劳斯莱斯仍然保持了独特性。变速箱还是ZF的8速变速箱,如果考虑到所用各种车型的表现,相信我,这绝对是世界上最好的变速箱。
劳斯莱斯,并不是第一个拥有SUV的超豪华品牌,在此之前,已经有其他的超豪华品牌在这个领域作出尝试,例如宾利与兰博基尼,并取得不错的成绩,但劳斯莱斯仍然不急着推出SUV车型。尽管消费者对SUV的喜爱溢于言表,尽管在这段真空期,竞争对手发布了一组又一组诱人的销售数据,但劳斯莱斯依然保持着从容的态度。慢工出细活,直到现在,库里南,来了。
库里南(Cullinan),是一颗在1905年在南非矿山发现的钻石,重达3106克拉的Cullinan仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为Cullinan钻石完美而精彩一样,以此命名的库里南在这个级别中提供了几乎最奢华最完美的体验。接下来让我们通过图文,感受下这款全球最贵的SUV车型。
19款劳斯莱斯库里南与新一代幻影基于相同架构打造。造型方面,帕特农神庙式进气格栅更加修长,搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计,在劳斯莱斯特有的奢华气质上,SUV的身姿令其更添一份威武感。前包围采用了富有层次感的设计,配合恰当的装饰点缀,既美观又避免了古板的感觉。
尾部设计上,19款劳斯莱斯“库里南”的尾部设计并不死板,较为垂直的后风挡线条向下延伸,在尾部LOGO位置进行了稍稍翘起,之后垂直向下。搭配矩形尾灯组,个人感觉稳重大气。
19款劳斯莱斯“库里南”内饰延续了全新幻影的设计风格,整体用料依旧一如既往的奢华高贵,中控采用大面积实木打造,配合方向盘上的实木点缀,既复古又豪华。中控屏幕尺寸为10.2英寸的屏幕,轻触车门把手上按键就可以电动关闭,四座版的后排控制台与前部是断开的,在狭窄环境停车后排乘客可以选择任意一侧下车。
后排乘客的尊贵永远都是,劳斯莱斯需要优先考虑的,即便这是一台SUV。后排剧院式座椅比前排更高,对腿部支撑也更到位。前排座椅靠背上的触摸屏满足多媒体需求的同时还可以查看定位,后车门上也有配备USB接口,可以为移动设备充电。甚至为了后排乘客的静音追求,在座椅后方设置了一块玻璃屏,把乘员舱与后备厢分割开,成为一款三厢的SUV车型。
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