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X7是宝马首次推出的全尺寸SUV(代号G07),有六座和七座两种座舱布置,分为走豪华路线的卓越风格套件和突显运动气质的M运动套件两种风格。两者在外观上的主要区别除了后者大量采用M运动套件外,前者使用了大量的抛光铝和镀铬件,而后者对应部分都使用的高亮黑。经典的双肾型进气格栅在X7上被重新演绎,尺寸在有史以来的宝马车型中达到最大,堪称X7在外观上最为重要的特征。双肾型进气格栅与一直延伸到格栅的狭长双大灯一同突出了车身宽度,令车头更加独特。
车尾被平行线条分割并被垂直独立边缘环绕,给人宽大厚实之感。细长的LED尾灯清晰地将车尾分割成多个区域。两者之间是一根镀铬杆,这与宝马7系 (配置|询价)的车尾设计同根同源。卓越风格套件的经典排气尾管饰件及其之间的底部护板相连,层次分明不显累赘。
X7变速箱杆头使用钻石切割造型的水晶材质,内部有个可发光的蓝色X标志,i-Drive旋钮表面也嵌了极薄的水晶材料以保证手写输入功能。自动启停按钮的表面也覆有水晶材料,不同角度去观察会呈现不同的光泽。第二排座椅添加了柔软的枕垫和类似MPV常见的扶手,但收纳方式跟常规不一样的是需要向下翻折。即便不配备这两个扶手,两个独立座椅之间的空隙也不容易让成年人步入第三排,所以想去第三排还是需要掀一下第二排椅背上方的扳手,还是和MPV车型有所区别。
宝马X7 (配置|询价) 40i使用了3.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成。这台3.0T涡轮增压发动机代号B58TU,与X5 40i车型搭载的发动机一致,是此前B58发动机的技术升级版,它的燃油喷射压力提高到了350bar,另外冷却水循环与冷却液也进行了更新。
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