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| 帕杰罗V97 19款 3.8 五门 GLS (配置|询价) 天窗 双差 | 性能及操控配置：184千瓦 250匹马力 329 N-m（2750rpm） 五速手自一体变速箱 三菱第二代超选四驱（2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切换） 巡航定速 中后双差速锁 后差带锁止外观配置：18轮 后挂备胎LED日行灯 氙气大灯带大灯清洗 前雾灯 全景狩猎式电动天窗 镀铬后视镜带转向灯 自动折叠 后视镜下小射灯 侧位航空脚踏 黑色顶部行李架 玻璃天线 前后四组小拖钩 88升油箱内部配置：七座 真皮座椅 桃木内饰 桃木多功能方向盘（带电话连接按钮） 车载小屏（显示数字时钟、油耗、气温、气压、海拔、指南针等功能）12声道北美莱福音响影音系统 主副座椅电动调节 车载小冰箱 四方位倒车雷达 带引导线倒影系统 智能空调（后排调节按钮）折叠遥控钥匙 AUX功能预留 USB接口 原装千斤顶和工具包。安全配置：三菱独家ASTC动态稳定及牵引力控制系统，4轮ABS+EBD，整车八气囊，胎压监测（新款） | 优惠幅度：1-3万元 |
进口三菱 帕杰罗 V97的越野性能，属于实用派一类。没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。三菱 帕杰罗V97搭载V63.8L发动机 动力方面明显提升 而且在40万之内硬派越野车型里面 别无对手。传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，3菱车标是身份的象征。V624气门MIVEC 动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。激情、动、宽适……这就是在汽车领域内让酷爱玩车一族羡慕的SUV车型。
帕杰罗第二代超选四驱系统解读 而帕杰罗强大的电子限滑是有实力PK传统的机械式差速锁，对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题，就算是极端情况下V97还标配了后桥差速锁，完全不用考虑脱困的问题，比起普拉多 2700连后桥电子限滑都没有的要良心太多。说了那么多，我们还是来看看这台三菱旗下的旗舰 车型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下，2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm。
内饰沿用了现款布局，不过在细节之处加入了实木饰板用以装饰，质感有进一步提升。升级最显著的要数9英寸安卓智能多媒体系统了，屏幕分辨率高，且支持多点触控，整体的用户体验有了质的飞跃。
卓越的机动性和高效率燃料使用以及对环境的考虑，驱动系统在所有路面上都能应付自如的‘超选4轮驱动4WD系统’，此次更加得以改进。新帕杰罗装载有‘第2代超选4轮驱动4WD II（SS4II）’。新系统将以往的机械式进化为电动切换式，操作感觉进一步提高。此外，前后的驱动力分配从前、后比约3：7向5：5转变，根据实际情况进行自动调整，从而实现了车辆转弯时的稳定。
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