16年前，保时捷第一代卡宴 (配置|询价)问世，大多数人都对跑车厂生产的SUV不看好，却没想到Cayenne成为了豪华品牌中最畅销的SUV之一。占据保时捷家族中重要的销量份额，成为了超豪华品牌进军SUV领域的先驱者，如今来看，保时捷的眼光和战略确实相当有前瞻性。时至今日，第三代Cayenne问世，以出色的操控性能和卓越的运动性能，诠释了“豪华SUV中的跑车”的独特定位，将跑车化的性格更加突出。
保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。2019款保时捷卡宴的中网进气格栅横条看上去立体感更加强烈与两边组合式梯形口相互贯通，而且头灯还进行了一定的调整，相比现款车型更加时尚动感。
卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。
保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW（333Ps）/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm /3000-5250rpm。另外，发动机盖由挺杆支撑，手动操作，省时省力。卡宴一改两侧进气口的配置，原先的垂直 方向灯灯组，离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统（ParkAssist）和动力转向系统。
卡宴作为保时捷的又一力作，凭借着时尚动感的外形、主流的科技配置再加上亲民的价格，一经上市就对同级别车型造成了不小的威胁，卡宴乘用和储物能力肯定不在话下，卡宴在细节设计上的考虑非常周到且人性化。
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