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新款Rubicon四门版车身的长宽高相比老款车型分别增加131mm/17mm/8mm。轴距方面增加了61mm,达到3008mm。2019款吉普牧马人2.0T总体设计都是以张扬个性为主,别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮,使得整个驾驶舱都很有风格,而且操作也非常的方便,做工用料方面也都是非常的实在,没有华丽的科技感设计,但是这更加体现自己的特立独行。

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2019款加版牧马人四门 Rubicon 标配: 四驱,一键启动,红色拖钩(前2+后1),220安培电流,115V外接电源,电动加热外后视镜, 全尺寸备胎,17寸越野铝轮 285胎 高位轮眉,深色玻璃,黑色软顶,真皮多功能方向盘,7 英寸触摸屏,7英寸仪表,8扬声器,4个USB接口,前后脚垫,倒影,电动车窗,电动门 锁,自动大灯,后排座椅60/40可折叠,自动空调,4.10后桥比,Rock-Trac双速分动箱Rubicon 贴, 选配: 真皮座椅 黑色内饰 异航包-(8.4英寸触摸屏,ALPINE高级音响,主动噪音控制系统,自动防炫目后视镜, GPS导航,高保真收音机) LED灯光包---(天使眼日间行车灯,LED 雾灯,LED大灯,LED 尾灯) 寒冷包--(前座加热,方向盘加热,遥控启动) 安全包(盲点监测,后电眼) 高级安全包(升级刹车辅助,前防撞预警带刹车辅助) 无钥匙进入

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全新新一代牧马人电动敞篷版,其外观设计传承了自Jeep CJ车型以来的硬朗,只是在细节之处提升了科技感,让它看起来更时尚。标志性的7孔前进气格栅面积更大,让人一眼就可以认出它是Jeep。前大灯虽然形状没有发生改变,但光源变为LED,照明效果更佳。更靠前的前轴,让接角进一步增加,提升车辆的通过性,全新对称式设计内饰,在保留牧马人专属硬朗感同时,加入了时尚元素且做工更精致,这种改变也是消费者喜欢的。

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2019款牧马人,依然是原厂车型中,越野能力最强的车型,他有着最大的悬挂行程,最大的4倍扭矩放大,卢比肯版本依然提供前后两把差速锁,再搭配分时四驱系统,相当于拥有三把差速锁,可以与之抗衡的,也只有奔驰的G500 (配置|询价)*4平方了,如果经过改装升级的话,可以说是无人能敌了。

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2019款牧马人,再舒适度方面也做了很大的改进,尤其是悬挂的舒适度,虽然依然是非承载式车身结构,前后硬轴,但是并没有了老款那又硬又颠的感受,在过弯时对车身侧倾的支撑也做得很到位,转向方面,也由老款的机械液压助力改为了电子助力,在转向手感以及虚伪方面改进了很多,女士开也不会觉得又重又沉了。在车身尺寸方面新款牧马人比老款大了一号,但是大量轻量化的用料反而比老款轻了不少,在加速方面可以做到7秒左右的很好的表现。

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平行进口版本的牧马人,引进了很多车型版本,其中以四门电动敞篷版卢比肯居多,还有四门硬顶撒哈拉,低配四门硬顶sport S版,四门硬顶卢比肯,四门电动敞篷撒哈拉,两门版本车型有,两门硬顶sport和sportS版本,两门软顶sport版本。价格从四十不到到五十多不等

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平行进口加版车型2.0T版本标配了48V轻混系统,从而降低了油耗,而中规车型反而没有。在加版卢比肯车型中,并没有配备自动四驱系统,只有在撒哈拉车型上才有,这一点相对于中规来说是个缺憾。加版相对于中规多了sport的低配版本车型,也多了一个顶配的四门电动敞篷卢比肯车型,相比较手动打开的方式,电动敞篷就像天窗一样既方便又拉风。

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