奢华一直以来是宾利的风格，该车也是如此。鲜艳的红色搭配木纹材质的中控台，让人有种穿越的感觉。另外，新车还采用了四座设计（可选配），后备厢内配备了非常独特的“活动座椅”，用户可灵活的调节后备厢内的一些细小设计，方便至极。添越的内饰设计基于宾利的双翼造型，简约大气却非常的奢华，是手工制作而成。其内部无论是选料还是做工，都是上乘精致的。
前不久，添越刚刚迎来了所谓的对手，劳斯莱斯SUV--库里南 (配置|询价)。但事实上，库里南的诞生并不能影响添越什么。首先从外形及性格上看，两款车型针对的客户群体就不同，添越更加运动型，可以说它把超豪华SUV的形象，展现的淋漓尽致。在售价方面，19款宾利添越 (配置|询价)4.0T更是显得很亲民。
细分起来19款宾利添越4.0T他的级别应处于中大型SUV范围，得益于出色的设计，这台长度超过5米，宽度接近2米的庞然大物出现在众人面前，并不让人觉得笨重。18款宾利添越侧面设计优雅且充满力量感，伟大的设计源自伟大的比例，长发动机舱、短前悬长后悬的设计，营造动感姿态。
19款宾利添越4.0T的自适应巡航控制系统”使用导航数据、传感器以及摄像头来预测前方拐弯、市区边界以及限速变化，然后相应调整车辆速度，从而提高舒适性以及燃油经济性。另外，针对城市路况，添越提供了一系列驾驶员辅助功能，例如，“交通标识识别”可检测各种交通标识并向驾驶员显示相关信息；“车后交叉车流报警”在倒出停车位时使用雷达技术监测交叉车流；以及“全景视图”这是一个能够借助车身周围的四个摄像头了解车辆周围情况的系统。
19款宾利添越4.0T的驱动系统采用的是全时四驱形式，前后驱动力保持在40：60的分配。添越还带有四种驾驶模式可选，另外还附加了四种越野模式供消费者随时切换，其中四种驾驶模式分别为舒适、运动、自定义以及宾利标准；而四种越野模式则分别为崎岖泥沼、沙地、泥土地以及湿滑草地，全面的驾驶模式以及可以满足车主的绝大部分需求。
中控台主要由木材制成，上部配有两个圆形镀铬通风口和一个模拟时钟。接下来我们看到一个带有Wi-Fi，蓝牙和4G功能的多媒体和导航系统的大型触摸屏显示器。如果需要，该屏幕还显示来自摄像机的数据。下面是一个单独的气候控制单元，它是一组按钮和两个垫圈，温度显示在垫圈本身。
中控台下的隧道为小东西提供了一个利基，它也主要由木头制成。它有一个带宾利标志的小型档位选择器。它周围是停车制动器的控制按钮，自动停车和报警。右边是两个过山车。然后我们可以注意到冰球启动发动机并控制驾驶模式。附近有按钮，用于禁用ESP，打开下降模式和调整空气悬架。
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