作为男人的终极梦想，奔驰G级 (配置|询价)一直完美存在着，在越野界是存在生物链的，开路虎发现5开帕杰罗的会说你，没大梁算什么越野车，等你开上帕杰罗开途乐的会说你，半个大梁算什么硬派，开牧马人 (配置|询价)的会说你没有情怀·没个性，牧马人开FJ的酷路泽的会说你舒适性太差·可靠性也不行，等你FJ酷路泽开奔驰G的又会说你，假情怀，除了卢比肯谁还有三把锁。所以说奔驰G级无论外观还是实用性方面，都达到了越野车的顶端。
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从侧面看，它配备的是22寸黑色AMG轮毂，并配备了红色卡钳，看起来非常的具有性能感和个性感。从车头贯穿至车尾的腰线则让它看上去更加的强大。当然了，事实就是如此，AMG高性能制动系统让它变得更加强大。
它的内饰部分，其实我看到后是感到非常惊讶的。作为一款硬派越野车，没想到它的内饰会这么豪华。AMG性能方向盘采用纳帕真皮包裹，大量的AMG碳纤维装饰，让它的内部看起来很有质感，而且更加的轻量化。中控和仪表采用联屏设计，非常的具有科技范，档次感十足。空调出风口的造型也经过了调整，看起来更具时尚感与个性感。经典的“三把锁”按键则设置在中控台最为显眼的位置。
内饰方面其实才全新一代G级最大的变化。新车换上了奔驰最新家族式的内饰设计，这无疑让G级拥有了旗舰级应有的豪华感，不过经典的副驾驶席扶手和三把锁的开关键依旧延续了经典设计，并设置在中控台最显眼的位置。其中双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。
新车的座椅布局方案很多，加上内部空间宽敞充裕，所以能满足各种用车需求。胡桃木和精选皮革装饰的中控台营造出了豪华的内饰氛围，展现出了顶级越野车的真实风采。相比上代车，内饰的做工用料都明显好了很多，显得更有档次。
车尾，后挂设计直观彰显它的越野地位，两侧的小标志则直观显示了这款车的车型身份。矩形的红色尾灯与方正的车身造型形成呼应，点亮后的辨识度非常不错。有着AMG性能排气系统，带来更刺激的声浪体验。同时它还带有AMG控制自适应阻尼架，让它有着更好的通过性。
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