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“向往远方的人们,我就是远方”,这是我最喜欢的广告语之一,也曾经是Jeep牧马人 (配置|询价)的广告语,所有人都想开着它翻山越岭,难道它只适合带你去越野吗?秋意正浓,森林溪涧,雪山秘境,高原草甸,探享美景,只有牧马人才配得上。当然,拥有Open Air真正全敞篷设计的牧马人,即使开在城市里,吸睛度也不容小觑。下面就来了解这辆真正的全新Jeep牧马人。
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2019款牧马人看起来一点也不臃肿。从视觉上看,它甚至比老品种的牧马人还要小。牧民采用了动力调节悬挂系统,取消了高度可调的液压悬挂系统,不仅提高了可靠性,而且提高了公路的行驶性能和乘坐舒适性。到处都是傲慢的资本。

因为分时四驱系统结构简单、可靠性强,所以说成本并不高,纵观市场中配备分时四驱的越野车无一不是如此,无论是以强性价比为名的吉姆尼 ,还是这台牧马人都是如此。辅以差速锁进行控制前后轴,在极限越野情况下,双轮被困也能有出其不意的脱困效果。

新款牧马人弃用了老款的机械液压助力,改为了电子液压助力,并且,转向手感也终于变得正常。老款低速时方向盘太沉,女士抡不动,而高速时方向盘又太轻,感觉发飘。新款则正好相反,低速时轻盈,高速时沉稳,并且,方向盘旷量也变小了,不像老款虚位那么大,不过,车头指向仍然有点模糊,谈不上精准。


不仅画质非常清晰,而且还支持Carplay和Carlife功能。操作起来非常流畅,还可以像操作手机一样随意变换程序的位置。 全新Jeep牧马人撒哈拉车型采用了2.0T加8AT的最新动力组合,最新的这套动力系统更加适合日常驾驶,加速性能表现极其优秀。
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