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因为丰田考斯特的可靠性及成本效益皆高,丰田考斯特在多个国家或地区,尤其是亚洲 和中东地区十分常见,如在香港几乎所有小巴营运商都使用丰田考斯特。丰田考斯特的 名称会因各地的称呼而异。在港澳台地区,一般会直接名为“丰田考斯特”;在中国内 地,丰田考斯特则会被直接翻译为“丰田柯斯达”或“丰田考斯特”;在欧洲地区,丰 田考斯特因采用葡萄牙Salvador Caetano设计的车身,名为“Toyota Optimo”。

尺寸保证了整个车内空间的充足性!但是随着时间的不断迁移他原有的内饰规格已经满足不了广大消费群体的需求,于是就产生了丰田考斯特内饰改装这个行业,为了增大考斯特这款车子的舒适性与美观性我们可以在保证车子原有性能的基础上里里外外给他重新换上一身新的衣服

众所周知丰田考斯特的外观是比较中庸的,看着比较朴实一些,咱们可以采取一个画龙点睛的手法给他贴上车身彩条,让它的米黄金属色不再单调,咱们还可以在车身的尾部加装后尾翼,以及高位刹车灯,大大提高了车子的安全预警系统,而且动感十足。

首长席航空座椅:高档首长座席由真皮航空座椅构成,根据人体工程学设计的弧度,使人体乘座更加舒适、贴切。让更贴合乘客的移动办公需求,让领导感受超乎寻常的尊贵感和舒适感

丰田考斯特商务接待版,一般是指的丰田考斯特16座、17座、15座、14座的车子,这一类的接待车子相对来说就比较讲究一些啦。这类丰田考斯特改装的宗旨是豪华但不失大气!一般是政府机关,企事业单位的最爱。

这类车子的实用性非常高,首先说座位数,丰田考斯特原厂座位数一般设计是在20座、23座最早以前最大的载客量达到过30人,所以说设计成丰田考斯特17座 16座 15座 14座座椅的空间是非常大的,保证了乘坐的距离舒适性。

第二、节约了用车的成本。大家都知道咱们普通小型客车的载客量是5人,但是这五个人当中还有一个是司机,如果要保证坐乘的舒适性乘客只能是三个人,如果是四个人后面三个就非常的拥挤啦,现在的好多豪华轿车一般都是四座设计。如果咱们有十几个人出门那就要四到五台轿车,这样就造成了不必要的浪费。但是乘坐丰田考斯特这个车子呢,一台车子,一到两个司机就够了,里面宽大的空间保证了每个领导坐乘的舒适性,而且还比较热闹一些,就是大家在一起商量个什么事情也比较方便一些!尤其是领导下乡视察的时候,或者接待考察团,集体出门研讨旅行。那叫一个方便!

丰田考斯特豪华客车,是政府机关和商务活动中最值得信赖的忠实伙伴。在特别保留其强劲动力和全面的安全舒适性的同时,表现出精确的操纵性。丰田考斯特亮点是搭载了动力强劲、高效环保的两款全新发动机,排放标准均达到了欧洲水平。

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