18款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera (配置|询价)的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。保时捷帕纳梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Alpin轮胎。更多优惠和市场行情 可联系文章尾部电话及微信进行了解。
18款保时捷帕拉梅拉的内饰也进行了全新的计划，将本来浩瀚的物理按钮换成了触摸板和高清表现屏。这是从“918蜘蛛”起头，保时捷内饰智能化的一环。在豪华跑车中，帕拉梅拉搭载了保时捷最新的智能技能，驾驶舱的高档感一眼可见。此外，在驾驶员视线所及的地方，基于人体工学最好状态，配置了两块7英寸的表现屏。在两块显示屏中间，为物理转速表。
全新一代Panamera的内饰化繁为简，一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键，原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧，传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。
18款保时捷Panamera4S动感魅力无需太多旁白。侧面看，车顶线条超出后排座椅以后最先大幅下倾，从而确保了后排搭客的头部空间。式仪表盘，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能，超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统，可自动升起且角度可调的后扰流板，确保了主动空气动力学性能。
车尾堪称全新 Panamera4s 的一大亮点：带一体式四点制动灯的三维LED尾灯赋予车辆独一无二的夜间效果。值得一提的是，可四向调节型后扰流板成为全新Panamera Turbo的专属标识，使车辆的动态表现如虎添翼。想了解这款车与其他车相比，是否值得入手，价格又会有多大的差距，是否值能满足用车的需求，跟随小编来一起探究，更劲爆的咨询以及优惠礼包尽在经销商处。
18款保时捷（Panamera 4S）搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。如果你觉得4.2秒还不够刺激，人家BMW M760Li xDrive只要3.7秒。那么你可以选择Panamera Turbo 其搭载一台 4.0T V8 双涡轮增压发动机，最大功率405kW，峰值扭矩为770Nm。百公里加速时间仅为3.8秒，而加装 Sport Chrono 组件后可缩至3.6秒，最高车速可达306km/h
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