19款奔驰G63 (配置|询价)两个涡轮增压器没有位于汽缸组的外侧，而是位于汽缸“V”型夹角内。这带来了更为紧凑的布局、加快涡轮响应速度、相对也能降低排放。其他功能改进还包括：优化的活塞、优化的中冷器、优化ECU、全铝曲轴箱、ECO启动/停止功能、滑行模式、闭缸系统等。很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的奔驰G级 (配置|询价)AMG，我们来到位于天津滨海新区保税区，切身体验了一次奔驰G级AMG。目前公司优惠幅度较大，更多优惠咨询下方电话
2019款全新改款后内饰更加豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。
19款奔驰G63新一代G级复古设计铸造经典，奔驰G63最让我感动的是它对驾驶员越野能力有很高的包容性，三把差速锁让你在受困的时候能够轻松应对，双叉臂独立前悬架，代替了曾近的非独立前悬架，这样的改变给G级带来的是更好的公路体验，自适应调节阻尼为期锦上添花。
19款奔驰G63并没有因为主打运动舍弃舒适性，全新车型长宽高方面有所增加，所以二排空间相比上代车型宽敞不少，加热通风也是应俱全。内饰则完全一样，现车支持全国分期付款。大量的碳纤维应用让整车内饰看起来时尚很多，标志性的硬性三把差速锁必须标配，独特的飞机螺旋式的出风口高档感不言而喻。
2019款全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。AMG DYNAMIC SELECT模式 这是梅赛德斯-奔驰G级历史上的首次应用。包含有5种路况模式（湿滑、舒适、运动、运动 、自定义）和3种越野模式（沙地、越野、岩石）。这些模式均可以对发动机响应、变速箱逻辑、悬架、转向做出精细的调整。
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