在国内二胎政策开放、举家出行、商务应酬这些需求下，一台7座的高端MPV就显得尤为重要。国内的高端MPV市场，除了备受追捧的丰田埃尔法 (配置|询价)，似乎只有奔驰V级 (配置|询价)算的上这个级别关注度较高的车型，而今天我们主要体验的是新款奔驰 V260L 尊贵加长版——一台颜值较高，但又不失低调奢华的MPV。
在底盘调校上，这台奔驰V260L显示出了德系偏硬朗的风格，在过一些较大的坑洼路面时，后拖拽臂式的独立悬架会表现出更加有韧性，过滤多余的震动并不太彻底，但好在配合上柔软的第二排座椅，也并没有表现出不太舒适，在过一些细小颠簸路面时，表现的也比较柔和。
奔驰V级在260的基础上增加了L，它的轴距相比标轴版本增加了230mm。对于一款MPV来说，已经秒杀很多同级对手，尤其是第二排的空间更是随意切换，将腿托升起，座椅放平，第二排立刻变头等舱。
坐在独立的航空座椅上，座椅采用了真皮材质，尤其头枕还配有与迈巴赫同款的软性头枕，枕在上面非常的舒服。另外，还配有独立的座椅通风、加热以及按摩功能，最值得称赞的是，它的按摩功能是我试过所有车型中效果最好的，它可以有效的缓解身体上的疲劳。
车身侧面，这台奔驰V260L轴距达到了3米4，这可比迈巴赫S级 (配置|询价)还要长，车身两侧都没有电动滑门，配合上隐私玻璃，体现出了尊贵感。
尾部保持了一贯的方正造型，后备厢门可以呈90度开启，为此，新奔驰V260L增加了后挡风玻璃单独打开，在一些不太好开启后备厢门的场景中可以单独开启后挡风玻璃。
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