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郑重承诺：凡是我公司销售所有美规，中东，欧规车型，均可提供国家承认海关出具的正规货物进口证明书、车辆一致性证书、进口机动车随车检验单、正规，保证全国各地区正常。
霸道4000的前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气，丰田霸道4000车头部分的造型十分具有攻击性，前杠下方的护板好似两颗獠牙，这款纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。丰田霸道4000经过超过半个世纪的进化，丰田霸道的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，出色的展现着丰田的品质。
说到霸道，现在有国产和进口两种可以选择，但为什么现在大部分都选择进口的中东霸道？
选择进口的很大一部分原因，进口的性价比高，而且现车多，小毛病少，后期保值率高，吃粗粮能干活，而且是后挂备胎，油箱是150L的油箱，续航能力爽歪歪，以后出远门再也不担心了。
国产的价格也不便宜，没有现车，基本上都是买2.7的，3.5的是订单式生产，买的人少，基本不会有现车的，说明年要停产，国产的没见过现车，但看论坛里大家有不少反应国产3.5发动机不如进口4.0，而且做工也不是很好，还担心万一要是停产了售后问题，毕竟国产3.5的上市时间不长，再加上价格又差不多，当然选择排量大的！想不明白丰田的高管怎么想的，既然国产了，没有关税，可价格永远都是居高临下。
虽然多功能方向盘国产和中东是生产同样的汽车，但中东地区对汽车的要求极为严格和苛刻，对车辆的质量、安全和工艺标准的要求远远超过其他地区，其良好的口碑在业内独树一帜，车辆整体的性能要超过中规版甚至美规版，日本对销往中东地区的车它可不敢马虎啊，而对销往中国大陆车的质量和安全性是大家都共知的，那是能省则省，能蒙则蒙啊。
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