日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。
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19款日产途乐Y62采用了4气缸轮圈小型化前制动该系统，大幅提升了途乐的安全性可靠性。强劲的动力系统输出和重整的后备输出功率完全可以带途乐去探索任何的艰难险阻。作为录音机全尺寸SUV，内部空间意味著是其仅次于的绝对优势。
19款日产途乐其中储物内部空间十分多而且大小也同车头一样都十分大 日产途乐内部整体采用了环抱式的设计，能和身体接触到的地方几乎全是皮质材料包裹，你可以说它老气不时尚，但它确实足够豪华，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。
日产途乐Y62在外部整体采用了深色调的色调搭配，带来具有尊贵感的内饰气氛。同时，该车座椅及仪表板运用于了大量的皮层包裹，在触感的营造上也更为出色。此外，这款车在换挡杆周边等区域内融入了木纹装饰性，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。
作为一台全尺寸SUV，空间上的表现自然不必多说，7座的布局设计并不会像很多中型SUV那样，第三排座椅很难长时间坐人，而途乐第三排也并不会显得那么局促，并且座椅并不会硬邦邦，乘坐起来依然很舒服。
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