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19款尼桑途乐4.0庞大的躯体被更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特时尚魅力。硬朗的车身线条设计,并将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起,尽显大气越野气势。详情联系文章底部电话,电话同微信

19款中东版尼桑途乐4.0内饰采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。并集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,方便操控。

19款尼桑途乐4.0全系标配中央差速器锁止功能以及后桥差速锁,配备的智能差速锁止系统可在低速情况下将扭矩均匀分配到四轮,确保车辆能够在泥地、雪地等地形脱困。HSA上坡辅助、HDC陡坡缓降控制系统也能够帮助车辆更好的通过陡坡路段。智能四驱系统提供自动、高速、低速四驱模式,使用低速四驱模式时,切入低速挡,增大扭矩输出,提高越野性。

19款尼桑途乐4.0采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。前脸大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。底盘采用了最可靠的硬轴设计,后防请倾杆同样可有电动取消功能,方便越野,使途乐成为一款硬派全尺寸SUV。

越野性能自然是途乐的强项,仅凭维和部队军用车这一点就足以证明。日产途乐配置了双差速锁,陡坡缓降和多路况越野模式,标配140升大油箱,越野能力和续航能力一流。而在产品历史上,途乐与兰德酷路泽同在1951年问世,至今为止这已经是第六代车型。现在的途乐从外观到内饰配置已经完成了向豪华产品的进化,少了些硬朗多了几分贵气,而丰富配置与搬入车内的沙发也是为了强化舒适性。

19款途乐Y62搭载了4.0升,V6自然吸气发动机最大功率279马力,最大扭矩394牛·米,配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。途乐Y62都一直坚守着自己对越野的那份执念。

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