2019款日产尼桑途乐4.0外观霸气的分段式前进气格栅与柔和的线条形成强烈的视觉碰撞感，双幅铝合金轮毂在静态时已经具有足够的“越野范儿，日产尼桑途乐给人留下的最深刻印象莫过于复杂的车身，在提拔豪华性方面也做了很大勉力，悬架系统能够施展最大行程，不会像防倾杆那样限定车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，日产途乐低调得让它的光线彻底掩饰在了陆地巡洋舰和帕杰罗的光辉之下。详情联系文章底部电话，电话同微信
2019款日产尼桑途乐4.0粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外标的目的盘功效壮大，集成为了音响、空调治制及蓝牙车载免提体系，使驾驶者在行车中更加平安，前脸打击感强，我想这应当是整车最为粗豪之处了，中网面踊跃大，根本占据了全部前脸，并加上了镀铬装饰，营建出了日产家属式前脸，有着更直接的都会化指向，光滑丰满，日产途乐为越野而生，庞大的躯体加倍大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的根蒂根基上，充沛演示出了本身的独特魅。新款途乐纵享越野开释活力。
19款日产途乐内部整体采用了环抱式的设计，能和身体接触到的地方几乎全是皮质材料包裹，你可以说它老气不时尚，但它确实足够豪华，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。全新途乐采取了豪华轿车习用的四幅风向盘打算，粗细对比合手再加上真皮加实木的用料，手握感触感染极佳。其余倾向盘功效壮大，集成了音响、空调治制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中加倍安然，做到手不离倾向盘。同时方向盘加热成果，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能获取最好的庇护。
19款途乐依旧为三排座车型，内饰整体气势豪华，DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热效用的同时，又勾画出一副超级跑车的样子容貌，与车头打算互相呼应，霸气实足，18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，倾向豪华。
19款尼桑途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。19款途乐在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
19款日产尼桑途乐Y62：途乐采用的是4.0L自然吸气，279匹马力，V6动员机，是7挡手自一体的。途乐的长宽高是（5165*1995*1940）mm。它是一款5门7座的车，但这款车属于真正的七座车，这也是途乐最大的卖点。轴距：3075mm。途乐这款车有两个油箱，主油箱容积：100L，它的副油箱容积：40L途乐比较其他越野车，油箱大也是它的优势。
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