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卡宴 (配置|询价)3.0T该车型具备一贯的保时捷鲜明特色,其中包括着重突出的前翼子板、全新设计的车辆前端十分威风,即使在静止不动时,也给人一种性能无比强劲的感觉。您可以选择升级 LED 主大灯,使其包含全新的 LED 矩阵光束。19款保时捷卡宴3.0T车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后下滑至车顶扰流板,十分引人注目。修长而向下倾斜的发动机舱盖及其拱顶以及尺寸更大、更强悍的特色三段式进气口。
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2019款保时捷卡宴3.0T工艺精良、极富运动性、符合人体工程学。尤其值得一提的是低矮的超宽仪表板和向上倾斜式中控台,这一设计让您的手能够在多功能运动型方向盘和选档杆之间迅速切换。赛车运动是我们品的起源。保时捷卡宴座椅也是如此,极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念,其中每一个座椅都散发着赛车运动感,同时丝毫不牺牲舒适性。保时捷卡宴我们在赛车运动中发现,尽可能紧密地把车辆与车手结合到一起非常重要。内饰实际上是围绕驾驶者而设计的,因此完全以驾驶者为中心。

犀利的操控也值得大家赞赏,方向盘感觉很小却更快,能传递更大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素,当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植,三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置,巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。

前排座椅提供14向调节,且方向盘调节幅度大,很容易找到或运动或舒适的驾驶姿势。特别值得表扬的是后排座椅的舒适性。坐垫不算软,但是长度、高度和角度设计很合理,整体支撑性非常好。奔驰宝马这个级别的车型坐垫位置都偏低,大腿底下的承托比较差。老卡宴的坐垫位置也还可以,只是长度稍短了点。无论横向跟友商比还是纵向跟前任比,新卡宴的后排舒适性都是有优势的,这一点在重视后排的中国市场显得尤其重要。


保时捷卡宴的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动,加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要, 内部奢华出乎你想想, 空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高


19款保时捷卡宴拥有可以媲美跑车的运动性,三款全新设计的涡轮增压发动机,为它带来更为澎湃的动力。全新Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最大 输出功率为250 kW(340 hp),最高时速达245km/h。全新Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW(440 hp)的最大输出功率,最大扭矩达550 Nm,最高时速达265km/h。全新Cayenne Turbo搭载V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为404 kW(550 hp),最大扭矩为770 Nm,最高时速达286 km/h,从静止加速至100 km/h仅需3.9秒,令人惊叹的加速度堪与911Carrera争锋。


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