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劳斯莱斯是地位、财富和地位无可比拟的象征,我不敢大胆总结劳斯莱斯的个性,因为它不知道到底是什么支撑着这种氛围和平静。车标上重叠着两个“R”,象征着你有我有你,体现了两个人和谐的关系。无论您如何驾驶,轮毂盖上的双R标志都保持直立。劳斯莱斯最显著的特点是大量的体力劳动。到目前为止,劳斯莱斯的发动机仍然是完全手工制造的。更让人吃惊的是,劳斯莱斯耳机散热器的格栅是由熟练工人手工打造的,没有任何测量工具。散热器需要工人全天生产,然后需要5小时加工和抛光。
模型尺寸5669mm×1948毫米*1550mm(延长)燃油消耗138L/100km发动机类型:66T V12发动机最大速度250km/h加速时间4.9s(0~100km/h)驱动方式前后驱动制动模式通风盘轴距329~3565 mm燃油箱容积83L标准阀座5
在大多数人眼里,加长版劳斯莱斯古斯特 (配置|询价)拥有一个稳定、高贵、古老、霸气和强大的形象。它拥有前线一切事物的力量,仿佛一切都在掌控之中。车头巨大的中网让这辆车看起来很气派。设计灵感来自帕特农神庙的黄金比例。学过的人都知道这座寺庙是个奇迹。劳斯莱斯是体现其豪华和独特性的经典应用。
复古气息的表现是对经典的一种继承。无论如何更新,我相信任何劳斯莱斯的设计师都不会随意修改它,从而摧毁品最纯粹的血统。19个GUSTER II车型配备了6.6升涡轮增压V12发动机,最大输出功率为414千瓦,峰值扭矩为780纳米。发动机将与8速自动变速箱匹配。在两者的共同作用下,百公里加速时间可在4.5秒内完成。古斯托的奢华是无与伦比的。如今,很多年轻人结婚后都会选择劳斯莱斯古斯特作为自己的第一辆车。由于它的傲慢和尊严,古斯特并非不可能在各种顶级豪华配置中与私人游艇竞争。5.58米的身长似乎没有超员。车身侧面比例非常精致。车身高度与轮辋高度之比必须为2:1。这是为了衬托整车的厚重与豪华。视觉感觉非常高贵。虽然分体式车门的成本很高,但为了保证上下车的优雅,这种设计已经代代相传。
2019款劳斯莱斯古斯特加长版采用手工制作,内饰的每一个细节,风琴螺栓的调形按钮和球形旋转结构的出风口,都不亚于任何一款豪华车。座椅是柔软的,支撑着身体。坐起来很舒服。腿部支撑也可以调整。坐姿配合较高,能缓解一定的驾驶疲劳。
内部由2000名工人建造,60名工人至少需要20天才能完工。其豪华程度可想而知,就连宾利的顶级车型摩坎也没有超越古斯特II的先锋。门板上有一层聚四氟乙烯涂层,不易储水。别小看这把伞,价值6万元。
经典的开门设计采用了一对后门,可以舒适地容纳5名成年乘客。坐在车里,从椅背上可以感受到平稳的加速,以及强大的动力储备。这和你从未遇见过一个人的感觉非常相似,但似乎你已经有一段神圣的关系很长时间了,这很迷人。我大胆的猜测是,即使是一个永远追求完美的行家,也能在每一次旅程的中心涌动。
古斯托的后排是劳斯莱斯家族最重要的位置。中间扶手的金属装饰看起来很精致。大多数功能控制都集中在这个扶手上,包括旋钮、座椅调节和复位功能。由于座椅的设计,加上充足的腿部空间,以及按摩功能,后排乘客将有一个非常舒适的体验。木制的小台板和室内装饰很搭配,看起来很有质感。后排乘客还可以通过功能强大的后排座椅娱乐系统查看调节内容。
劳斯莱斯公司的动力系统预计将配备6.6升涡轮增压V12发动机,最大输出功率为414千瓦,峰值扭矩为780纳米。发动机将与8速自动变速器匹配。预计在这两种情况下,百公里的加速时间只有4.5秒。新款劳斯莱斯加长版的尾部没有太多装饰。两侧有四个排气管。采用可变阀系统。阀门的开关根据工作条件进行调整。尾灯在设计上很小,外部采用镀铬装饰。这辆汽车的形状和尾部很合适。内部配备所有LED光源。
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