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2020款丰田塞纳全新外观升级,增加了许多人性化配置2020款丰田塞纳加规版新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有美国范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。2020款丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。

2020款丰田塞纳新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

2020款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致,中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。四辐多功能真皮方向盘符合人体工程计划,提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。塞纳多功能按键集成了蓝牙电话,频道切换,音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富,集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。

2020款丰田塞纳3.5四驱LTD加版限量版目前率先提供的是一台3.5升的V6发动机,这台2GR-FE的六缸发动机能够在6200转下输出300马力的最大功率,在4700转下输出320牛米的最大扭矩,丰田塞纳配仍将会搭载一台3.5升V6发动机,与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速箱,塞纳宽敞舒适后座空间,配上该车安全稳定的行驶系统,保证途中也能舒适地谈上生意,这个价位的MPV,丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了。

小编详解丰田塞纳三大卖点:
1、采用新的V6发动机,3.5升双顶置凸轮轴发动机,24气门,能够产生296匹马力的最大功率,比老款的266匹马力足足增加了30匹马力。
2、方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。
3、看起来更加简洁大气,符合一款MPV车型该有的沉稳性格。

2020款塞纳的其他方面如下
优点:车子的配置非常的好,最喜欢的就是车子的导航非常的好用,还有就是车子的动力非常的强劲,V6的发动机好厉害。
缺点:车子的胎噪比较的厉害,尤其是高速的时候,一直都可以听到,但是这也算是鸡蛋里挑骨头的了。
外观:外形算是比较的中规中矩的了,不得不失得了,还有就是车子的大灯设计比较的古老。
内饰:内饰用料还是相当的上档次的,尤其是喜欢车子的电动侧门,就是很有质感。
空间:车子的内部空间很好,尤其是车子的空间利用率做得非常的成功,但是有的时候还是觉得车子的后尾箱空间比较的尴尬。
配置:很喜欢车子的中控台配置,还有就是车子的电动系统很多,就是好。
动力:毕竟还是丰田出了名的V6发动机,来的很轻松,而且车子的提速质感非常的好
操控:操控方面就是喜欢车子的转向虚位比较少,非常的有感觉。
油耗:油耗可能比较的厉害,毕竟还是城市使用。
舒适:这还用说么,车子的舒适性做的非常的好的,非常的到位。

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