劳斯莱斯库里南，世界上最贵的SUV，虽然这是劳斯劳斯首次涉足全地形车领域，但是新车的前脸依旧采用家族化设计语言，车头方方正正，辨识度很强。中网采用帕特农神庙样式格栅，搭配矩形前大灯组彰显出车辆的奢华本色。车头的自由女神像是其身份的象征，告诉你这是一辆劳斯莱斯。车头下方是摄像头，配合外后视镜和尾部摄像头可以生成全景影像，如果想在夜间行驶更加方便，还可以选装夜视系统。
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19款劳斯莱斯库里南全球首发，库里南才是男人的SUV终极版。基于全新的全铝“奢华架构”打造，与全新
幻影 (配置|询价)同平台。车型命名为Cullinan（库里南） ，据悉，库里南是迄今世界上最大的一颗钻石，而南非德兰士瓦地方政府，将这粒巨钻赠送给了英王爱德华七世，如此煞费苦心的命名，也能想象得到，这台车将会有多么的豪华。劳斯莱斯设计总监泰勒赋予库里南战神一般的威严气势，展现出力度与力量之美。关键性的特征如车头大灯以及进气格栅深深融于车身整体设计，纵向与横向线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。
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库里南和劳斯莱斯旗舰车型幻影很像，这一点也值得让车主自豪了。据悉新车的整体尺寸为长宽高5341×2164×1836mm，轴距3295mm，整体远大于宾利添越 (配置|询价)与路虎揽胜 (配置|询价)长轴距版。该车整备质量达到了2.66吨，比添越重了整整200kg，
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19款劳斯莱斯库里南从侧面车头处看，库里南与家族旗舰幻影如出一辙，作为车主来说，这是一件值得去炫耀的事情。长宽高分别为5341/2164/1835mm，轴距长达3295mm，转弯半径为13.23m，车身线条饱满。经典的马车式对开门彰显奢华的仪式感，开门时车身会自动下降40mm，方便乘客上下车，启动后车身则会自动升高。
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库里南的内饰将、劳斯莱斯的奢华与简洁对称的功能之美融为一体。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。三幅式设计的方向盘看上去尺寸不小，足够厚实。中间多功能控制区有实木点缀，以至于开着库里南也有一种生活的仪式感。
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对于这个级别的车型来说，空间表现方面我们是完全不用担心的，库里南的车身尺寸分别为5341/2164/1835mm，轴距长达3295mm，这使得库里南的车内空间非常充裕。保持前排座椅位置不变，标准身材的人腿部剩余空间和小臂长度一致，这样的空间表象足以我们满足大多数用车情景下的空间需求。
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前排座椅的头枕内部填充饱满柔软，体验非常好。库里南的后排座椅采用真皮包裹，触感细腻柔软。椅垫非常宽大，可以提供给乘客足够的支撑感和包裹感。后排座椅支持电动调节，空间按键被放置在后排中央扶手侧面，操作非常方便。同时，按键也均采用镀铬装饰，这种细节设计更能体现出整车的档次感。
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动力方面：V12双涡轮增压发动机采用劳斯莱斯喜欢的“六又四分之三升”排量，最大功率570马力，最大扭矩850N·m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为5.2秒。在当今年代，12个汽缸的尊严感已经屈指可数了，这也是劳斯莱斯的一种精神。
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劳斯莱斯库里南看上去像极了移动的城堡，恢弘伟大。尾部设计十分简洁，并没有采用过于华丽的装饰，矩形尾灯组颇具新意，内部还加入了直立的细灯条，点亮后视觉效果极佳。该车还装载了金属排气管和防撞击滑板，进一步彰显其动力与性能。曾经，有些人从不携带行李出行，劳斯莱斯汽车以此为灵感，在后排座舱与后备箱之间设计了一块玻璃屏，为乘客创造了纯粹的专属空间。这一设计降低了车内噪音，另外在极寒和极热天气下，这一设计也优势尽显：由于玻璃屏将乘舱完全封闭隔离，即便在后备厢盖开启的情况下，驾乘者也依然能享受驾舱最适宜的温度。
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