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如果说之前的横条式进气格栅显得较为粗犷的话，那么现在的镂空式设计则看上去十分的精致豪华。新车采用了硬朗有力的侧面线条，虽然没有什么过渡和弯曲的设计，但是不会令你觉得很生硬。车身尾部造型具备了更强的立体感，看上去不是很笨重。大尺寸铝合金轮毂的采用，很好的保障了散热性，加上高性能宽胎的配备，车辆的路面反应变得更好，重新设计后的轮廓，时尚感表现的更强。
19款路虎揽胜 (配置|询价)行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。
座椅皮质由牛津打孔改为了温莎打孔真皮，乘坐更为舒适，标配了座椅加热功能，在寒冬里能给人们带来一丝暖意，标配了20项座椅电动调节+腰部支撑，满足所有客户的要求，加入更加人性化配置，在后方来车时，车门上的会车提醒键自动亮起，保证人员出入的安全。标配了并道辅助，盲点辅助等驾驶员辅助功能，这是路虎为什么在舒适的驾乘体验赢得市场的原因
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