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双肾式格栅尺寸巨大，看上去极其的凶悍，同时它还配备了主动式进气格栅，可以降低风阻和缩短暖机时间，从而提升了效率。LED大灯是标配，造型非常的帅气，另外它还提供了激光大灯选装，后者的科技感和照明效果要更加出色。新车的外观整体看上去沉稳厚重而不失运动感，符合大众审美。侧翼子板处的“曲棍球”设计有点类似于7系 (配置|询价)，从前轮轮拱贯穿至尾灯的笔直的腰线，体现了它豪华的一面。
19款宝马X7 (配置|询价)的动力方面有4.4T V8和3.0T V6两种选择，前者具有465ps最大马力，后者为340ps，匹配的变速箱都是8速手自一体，无论是哪一种动力组合，都足够这个大块头日常使用，开起来相当的有劲。
2019款全新的宝马X7采用了全新的设计语言，对于宝马经典的双肾进气格栅，在面积上扩大了很多，几乎占据了X7的整个车头，看起来十分霸气，而且X7对前脸大灯组还进行了升级，车头大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升，因为是7座车，X7的车身侧面看起来非常长而且厚重，有些类似于路虎的设计风格，大量的平直线条装饰着X7的车身，让这款车的霸气程度提升了很多，车尾的设计则是非常简洁，车标下一条贯穿式的镀铬饰条将车尾一分为二，层次感比较分明，尾部排气造型为双边单出式排气，具有一定的运动感。
内饰布局跟概念车基本一样，中控台依旧偏向驾驶者，12.3英寸中控屏搭配全液晶仪表，具有非常优秀的交互体验。电子排挡杆采用的是玻璃材质，增加了内饰的豪华感。水晶档把的设计最为独特，带来了满满的高级感。内饰风格还是我们熟悉的样式，不过细节方面变得细致了很多。内饰氛围灯值得一提，它具有6种颜色方案，而且还有呼应功能，当电话来电、开关车门和发动机点火时，它会闪烁，很有仪式感。
内部空间不用担心，毕竟它具有超过5米的长度，座椅布局也非常的合理，家用商务皆可。后排娱乐系统很丰富，除了能帮助后排乘客查看路况，同时还能带来出色的娱乐享受，加上独立双温区空调的配备，乘坐舒适感极佳，即便是相比于奔驰，它的乘坐舒适性也并没有差很多。
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