2019款奔驰G63 (配置|询价) AMG Edition，这款车目前在国内上路的还不多，一个是配额少，二是价格居高不下，加价维持在70万以上的高位。据车主反馈，此车实际买回来不算购置税都到了300万，比低配的宾利添越 (配置|询价)甚至还要贵一点。老刘还记得在几年前，奔驰大G还没那么火的时候，这个车不仅不加价，反而还有让利，或许是以前大家不懂得欣赏它吧，甚至还有人觉得这个车很丑，设计上很落伍。
如今，一切都变了，奔驰G级 (配置|询价)已高不可攀。新款G63 AMG跟G500非常容易区分，看前脸知道，G500还是横条幅格栅，而G63是竖条幅，比老款辨识度要高很多。
19款奔驰G63配备了独立的前悬架，重新设计了悬架，在四个角增加了AMG专用的螺旋弹簧改善操控，还增加了一个支柱塔架以提高刚度，稳定杆减少车身横摇，自适应阻尼器和速度敏感转向系统，还配备了五种路面和三种越野驾驶模式。 与此同时，官方还表示AMG G 63上四驱系统的特性更倾向于后驱，在常规状态下的动力分配比为40：60。
19款奔驰G63AMG内饰档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
19款奔驰G63AMG采用最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。AMG主要在外形和操控性上用自己独到的改装方式，使车开起来更动，但奔驰车原有的安全性和舒适性丝毫不会降低。
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