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道奇挑战者 PLUS版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。大尺度配置露点全解析，尖端超强动力，集优极限气质与精准雄厚动力与一身。18款道奇挑战者3.6LPLUS版全身灵活的线条溢出了一股灵气。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑！充满侵略性前脸是它最醒目的地方，车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
和扁平的进气格栅，使得其呈现出了很强的贴地感。圆形前大灯内嵌式的设计，十分的凶悍，很好的展现出了美式肌肉车的豪迈气质。19英寸铝制轮毂搭配的是米其林冬季轮胎，规格为235/55 R19。宽厚的尾部加上双排气的设计，带来了一种对称的复古美感。
无论是上升还是下降，轨道都会让轮班变得艰难。有时，道路路线的变化太突然，因为当我接转弯时，它们会扰乱汽车的平衡。我对SRT的车辆动力经理Eric Heuschele的转变表达了我的担忧，他告诉我，“你可能想要设置自定义模式，以便在赛道中跟踪，跟踪，跟踪和转换。”
道奇挑战者作为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极具个性，还配备了排气音效增强包，强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经。
道奇挑战者分很多版本，最高配当属PLUS版，座椅全部由真皮包裹，然而颜色上的统一，让很多客户多少有些失望。今天我们了解一款低配丝绒座椅，排量为3.6L的挑战者，超低、超划算的购车成本，节省下来的钱可以随心所欲的更换内饰颜色，就想霸道一样，更改真皮座椅。既满足需求，又不会花冤枉钱，可谓是有钱花在了刀刃上。
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