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尼桑途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。19款途乐在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
日产途乐平滑厚实的设计，以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构大大提升了铺装路面的驾驶舒适性。多条辐轮毂造型较为粗壮，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。新款途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。19款日产途乐Y62中东版4.0巨大的躯体愈加大气磅礴的气质所吸引，在硬派风格的底子上，充实演示出了自身的怪异魅。日产途乐作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。19款日产途乐4.0前保险杠造型更为动感，标识表记标帜性血色元素的融入也给人觉得加倍富有激情。
内饰方面没有外观那样的霸气，相对而言显得比较的温馨。实木纹路和真皮包裹的中控台虽然不是特别的奢华，但也比较的优雅。内饰用料尽管不够时尚，不过也采用了很多高级皮质，豪华感倍增。真皮四幅式方向盘值得一提，它除了手感舒适，而且还带有加热功能。中控显示屏具有360°全景影像功能，表现很出色。
途乐为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。日产尼桑途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。车内后视镜就是2018款另外一个有意思的升级，这块后视镜带有液晶屏幕，可以播放尾门上方新增那只后视摄像头的图像。这为倒车提供了更好的视野。仔细看拍摄的图像，图像是跟手机自拍一样的处理方式，视频中的文字是反向的，模拟了镜子成像的效果。另外，这个功能可以随时扳动后视镜后的塑料扳手（像一般车型的手动后视镜防炫目扳手）来激活，不在倒车状态也可以查看向后拍摄的视频
19款日产途乐在全尺寸SUV中独占鳌头，不仅因为它的高大威猛的车身，豪华舒适的驾乘感受，更重要的是它的安全配置和它精益求精的品质。这一类SUV不仅仅比拼是外观及配置，因为大家都差不多，该有的配置一样都不会少。更重要的是您对它的品影响力，企业精神的诠释力的理解，以及它对使用者的安全保护和形象提升的能力。
19款日产途乐Y62铂金版相比4.0L版本车型，除了拥有了更强的动力性能之外，内饰豪华感也凸显的更强。外观方面两者都十分的霸气优雅、乘坐空间上也都非常的宽敞。如果让我选择一款平行进口越野SUV，那我会毫不犹豫的选择此款途乐Y62，当然了每个人都有自己的看法，欢迎大家一起讨论。
19款日产途乐4.0L自然吸气 多点电喷 全铝V6发动机 最大马力279马力 最大功率205KW 峰值扭矩394NM 7速手自一体变速器 车身尺寸5165*1995*1940 轴距3075MM 5门7座SUV 最小离地间隙273mm 140升油箱 前置四驱 全时四驱 非承载式车身 多地形驾驶系统 中央差速器 后差速锁 金属漆 前后驻车雷达
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