全新AMG G63 (配置|询价)有着强大的驱动系统还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架，AMG专用变速器模式、宽屏的驾驶舱、全新的双拼内饰，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，和老款最大的区别在于进气格栅 一改奔驰家族常见的横向设计，变成了直瀑式造型，整体给人的视觉效果很独特，辨识度增加。现车到店现价优惠7万促销。
2019款加版G63配置：菱形格座椅 22熏黑轮 红卡钳 黑钢琴漆内饰 （通风，按摩，加热，环影标配） 标配： 纯手工制做AMG 4.0升 V8 双涡轮增压AMG发动机 577匹马力 627 扭矩 AMG快速换挡TCT 9速变速箱 AMG动态行驶模式选择 AMG行驶控制运动悬架 AMG高性能制动系统 Camtronic气缸停用 三把差速锁，差速器顺序锁定低速档齿轮箱 高性能轮胎 电动倾斜/滑动天窗 12.3英寸宽屏 Burmester柏林之声3D环绕音响 三区自动气候控制空调 加热型前排座椅 加热型后排座椅 免钥匙启动 64色多彩氛围灯舒适照明 雨量感应式挡风玻璃雨刷器 分体式可折叠第二排座椅 主动制动力控制系统 主动式雷达测距 盲点辅助系统 主动车道保持系统 驻车辅助系统 LED几何多光束大灯。
2019款奔驰AMG G63 当然还有9AT全轮驱动（40：60）三把差速锁让你在受困的时候能够轻松应对，重新设计了悬架，在四个角增加了AMG专用的螺旋弹簧改善操控，还增加了一个支柱塔架以提高刚度，稳定杆减少车身横摇，自适应阻尼器和速度敏感转向系统，还配备了五种路面和三种越野驾驶模式。代替了曾的非独立前悬架，这样的改变给G级带来的是更好的公路体验，自适应调节阻尼为期锦上添花，奔驰家族式车载鼠标也能让12寸超大显示屏上洁净如新。
内饰方面：肯定是这代全新奔驰G级 (配置|询价)最令人眼前一亮的地方，它可以说是一改上代沿用了十年的内饰风格，在整体视觉上档次感与豪华度上有了质的飞跃。淡然，作为G级家族中一款高度定位的车型，19款AMG G63在内饰的配置和用料上字眼也不含糊可以说它的整体豪华度与奔驰的S级 (配置|询价)、甚至迈巴赫S级不分伯仲了。
新款四大亮点：1。尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm；2。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感；3。越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大；4。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。
外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。
虽然车身变的魁梧了但其实全新G级的体重确实降低了——轻了170kg，原因很简单 就是它使用了全新材料钢铝混合的材质，铝合金只占其中的一部分，例如AB柱等 承受车身强度重担的结构 依然为高强度钢材打造，至于车尾与车侧的造型，AMG G63与之前推出的G500相比整体差异相对有限了。只能从一些细节 车尾的标识，车侧的双边供四出实的排气管造型等进行区别。
配上碳纤维装饰更具运动感。
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