近日店内获悉：18款奔驰G (配置|询价)550 4*4其简炼明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，奔驰家属独占的豪华与复旧气质，强劲的越野机能造就了当下最奇异的奔驰G550 4*4。奔驰G550 4*4的四轮轮眉宽度有了明显的增长，黑色的碳纤维轮眉也授予了整车加倍强横的野性。
配置：离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧 单天窗，红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多轮廓电动包裹座椅、翻毛皮内饰（翻毛皮双色座椅、翻毛皮方向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶）、前排座椅通风加热、二排座椅加热、哈曼音响（14个扬声器）、三把差速锁、中控碳纤维装饰、底盘舒适度调节、脚踏、前电眼、倒影、导航、多功能方向盘（蓝牙、定速巡航、换挡拨片）
奔驰G550 4*4版是一部纯粹的全地形越野车，奔驰G550标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。
奔驰G550 4*4驾驶室内的其他部分与标准版的G500并没有太大的差别：险些笔挺的A柱、没有任何弧度的挡风玻璃、大面积的侧窗等等这些自从G系列出生以来就没有孕育发生过太大改变，而这也正是奔驰G的真正魅力地址。走进车内让人不禁忘怀这是一辆外表强悍的SUV，多功能的方向盘计划、全新的中控台造型，以及带有320千米/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND节制器。
18款奔驰G5504*4搭载4.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最 大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。
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