大家好我是天津港一名平行进口汽车销售 今天给大家讲解一下平行进口车，平行进口车对比4s店的优势，
1：价格优势（直接在国外进口到港口直接售卖绕过了很多经销商要比4s店便宜10%-20%，同时，平行进口车与“小贸车”不同，它们是被合法纳入到正规进口车管理范畴，通过国家3C认证，符合中国标准。），
2：配置多可选择性多（相信很多消费者去4S店买车时都会遇到没有合适配置的车型，而对于平行进口车来说可以专门有官方没有引进的配置车型。还可以针对消费者的需求来选择非常的灵活，消费者将可以买到自己喜欢的其它国家的版本，就像国内很多消费者钟爱中东版普拉多一样。）。
3：时间上的优势（各大汽车厂商在不同国家新车上市的时间是不一样的，如果消费者要买官方引进的车型那只有等到在国内上市才行。平行进口车在时间成本上就有很大的优势，只要是国外先期上市的车型都可以从国外进口免去等车的苦恼。）
丰田普拉多凭借超强的脱困能力，成功征服了大批越野爱好者，在越野的世界里，永远少不了普拉多的身影，同时，它也是不难男性车主的梦想车型。今天要说的这台就是19款普拉多2.8T柴油乞丐版，从外观来看，普拉多相当霸气，最重要的是综合油耗仅8.5升，一公里只需要5毛钱的油钱，相信这也是不少人选择它的理由之一。
不过因为网友提的这台是乞丐版车型，外观上的精致感还是少了一些，例如黑色的中网看起来塑料感很强。还有那四个低配轮毂，让整个车看上去都廉价了不少。
这台乞丐版的19款普拉多不仅在外观上有所减配，内饰同样很廉价，首先座椅并不是真皮的，而是丝绒的，座椅也没有电动调节，基本上全是靠手动操作。
现在的内饰没个中控大屏都不好意思说自己是新车，但这台普拉多可以说是剑走偏锋了，已经不是屏幕大小的问题了，而直接取消了中控屏，原本放屏幕的地方用一个黑匣子取代了，这波减配操作真的堪比大众的手机架。
全车唯一有彩色的地方大概就是这个彩色液晶仪表盘了，汽油版只有顶配VX版才会配备。另外安全方面，此车居然配备9个安全气囊，要知道大多数的汽油版霸道都是2个气囊的，也是只有顶配版才是9安全气囊，而这款2.8T柴油霸道起步的丐版居然就是9安全气囊，可以说相当良心了。
不过相信大家最关心的还是这台2.8T的发动机到底如何，这台神车的扭矩达到惊人的450牛米，比一般8缸汽油车还大！最重要的是综合油耗才8.5升，具体大家可看一下参数：
不得不说，作为一台几十万的车，这个内饰应该是目前同级别里最廉价的了，还不如现在30万级别的国产车。不过车主却有不一样的想法，他表示，自己看中的就是普拉多可靠的质量和非常不错的脱困能力还有8.5升的油耗，其他什么导航、真皮座椅这些是可以通过后期加装的，问题不大，而且这台乞丐版普拉多在一些实用功能上，诸如一键启动，自动大灯，多功能方向盘等等都还是有的。最遗憾的一点应该是这台普拉多依然是国五车型，不过作为自用车，其实也无伤大雅了。相信这台车在行内人眼中还是有着非常高的价值的。
2.8L柴油版普拉多采用了DPF柴油颗粒过滤器的技术，所以在测试过程中并没有出现黑烟的情况。由于排量的原因，2.8L柴油动力的普拉多在怠速以及噪音控制方面也有了明显的提高。不过在车外，柴油版车型所特有的怠速噪音还是可以第一时间辨别这是一辆柴油车。而且在冷启动的时候噪音也要比汽油车大上一个量级。不过总的来说，柴油版普拉多的经济性是值得肯定的。
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