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说起奔驰G (配置|询价)，怎能不提到它的底盘系统。新款奔驰G350沿用了梯形架的非承载式车身，三把锁100差速锁，低速越野模式这些经典越野元素，同时新款还取消了整体桥结构，改为双叉臂式独立悬挂，强化公路操控。全新奔驰G350在外观上更为硬朗，乘坐舒适性大大提升，仍然是多数男同胞的梦想之车。
说起奔驰G (配置|询价)，怎能不提到它的底盘系统。新款奔驰G350沿用了梯形架的非承载式车身，三把锁100差速锁，低速越野模式这些经典越野元素，同时新款还取消了整体桥结构，改为双叉臂式独立悬挂，强化公路操控。全新奔驰G350在外观上更为硬朗，乘坐舒适性大大提升，仍然是多数男同胞的梦想之车。
19款奔驰G350D柴油版动员机：3.0T 245马力 V6 ，变速箱：7速手自一体，官方提速：8.8秒，长宽高别离为：4764*1867*1954，轴距：2850（mm），最大马力：245（Ps），最大功率：180（kW），最大功率转速：3600（rpm），最大扭矩：600（N.m），最大扭矩转速：1600-2400（rpm） 奔驰表现G350d最小离地间隙到达了9.6英寸（约243.8mm），比通俗版本升高了约莫0.3英寸（约7.6mm）；靠近角和拜别角分别到达了36°和39°，纵向经由过程角到达了24°。具有自在应付种种复杂路况可的超强越野本领，是奔跑G350连结了在越野车兴趣者心中雷打不动的首席地位。
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