19款奔驰G500均配备4.0L双增压V8发动机，配备9挡手动变速器。最大马力为422马力，最大扭矩为610N/m，车身尺寸为4764×1867×1954，前后轴距为2550mm，最小离地间隙为205mm，燃料箱容积为96L，市区耗油量约为145L，高速11L。强劲的楔形特征和醒目的梅赛德斯标志，让它在静止时感觉很大胆。不过，这并不意味着奔驰G500的路用性能会下降。在驾驶近3吨重的车身时，仍有4秒0-100km/h加速的良好效果。
19款奔驰G500还采用了新版中控大屏幕和仪表部分，双12.3英寸屏幕充满科技感。空调出风口也改为重新设计的筒型，大大提升了豪华感和科技感。内饰有新的外观。虽然它主要由直线组成，但完全没有上一代人的粗犷感觉。材料和工艺令人满意。和其他奔驰车型一样，它也采用了一对12.3英寸的屏幕，技术感很强。三个差速锁按钮仍在中控台中间，这是奔驰G级 (配置|询价)的灵魂。
新一代奔驰G级保留了长达39年的经典方盒设计。其强劲的线条和出色的越野性能使其成为众多消费者眼中的梦想车。与上一代车型相比，其外形进行了调整，如前格栅配备了三幅横幅，更换了新的LED大灯，保险杠的设计也发生了明显变化。据悉，它采用了新型钢铝混合结构，质量比现款车型降低了170kg，但车身刚度增加了55。
如果你不比较新老G级奔驰，相信大多数人看不到变化。说到奔驰G级“方盒子”的车身造型，我们不得不提到军车的研发背景。转为民用后，仍然保持着锋利粗糙的线条。
设计越纯粹，就越有可能成为永恒的经典而不过时。奔驰的G级正是基于这个硬朗的身材赢得了众多车迷。新G级奔驰在设计上完全沿用了原来的外形，但LED照明技术是新增加的。随着制造工艺的升级，车身各部分的细节也有所调整。
车头两端的圆形前大灯和经典的转向灯可以保留下来，在停车时提供方向指引，C形尾灯也忠实于车头的工作。经过仔细对比，可以发现挡泥板上的开口已经取消，后视镜也换成了更具空气动力的圆形，这样应该可以减少驾驶时的风噪干扰。最初为简化生产而创建的外露门铰链已继续使用。独特的机械门把手和叮当有力的关门声如期而至。尾门的外部备胎已准备就绪。现在看来，以上这些元素更多的是为了展现野性。
新奔驰的G级增加了与地面的距离，从而获得了更高的涉水深度以及更大的接近角和偏离角。您还可以使用简单的驾驶选择按钮来处理各种奇怪的路况。现代科技可以帮助你解决任何难题。不使用换档拨片，您的驾驶旅程将变得越来越绅士。从内饰来看，新款奔驰G级也进行了彻底的改造，使其具备了与其他奔驰系列豪华车竞争的资格。
2019款奔驰G500搭载4.0L双增压V8发动机，配备9挡手动变速器。最大马力为422马力，最大扭矩为610N/m，车身尺寸为4764×1867×1954，前后轴距为280mm，最小离地间隙为205mm，油箱容积为96L，市区耗油量约为145L，高速行驶11L。强劲的楔形特征和醒目的梅赛德斯标志，让它在静止时感觉很大胆。
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