新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级 (配置|询价)的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰的双屏幕式设计。
19款奔驰G63 (配置|询价)换装了一款带闭缸技术的4.0T双涡轮增压V8发动机，并与全新9速手自一体式变速器相匹配，同时还搭载了AMG Performance 4MATIC四驱系统。其中发动机的最大马力和扭矩分别为585Ps和850Nm，百公里加速时间仅为4.5s，百公里综合油耗为13.2L，最高车速被限制在了220km/h，但如果选装了AMG驾驶包后可提升至240km/h。
19款奔驰G63的外观变化主要有两项：
第一，车身相对老款整体变大，车身长度增加11公分，宽度增加12公分，轴距增加4公分，比老款大了一圈。
第二，车身整体变圆润了，老款是直线加直角棱角分明，就像刀削斧砍一样，新款把把直角变成圆角，加入更多弧线元素，不过这些改变仅仅局限于细节，在整体设计与比例上上新老款没什么差别，远看很难区分。
19款奔驰G63车的转向灯、后备胎等特点得以保留。两款车型均基于现款的梅赛德斯-奔驰G63和G65 AMG打造，均配有铝合金的保护壳和AMG的运动套件，排气也改到了车门处，视觉效果相当出色。全新G63有着无可争议的外观造型，脱胎于“黑盒子”的G级，融入了肌肉线条和AMG标识（专属前格栅、前杠、V8 BITURBO字标LED头灯/尾灯、高光黑外后视镜、侧进气口、红色卡钳、亚光黑21/22英寸轮毂等）。
19款奔驰G63需要选装：轮圈尺寸（20，21，22时AMG轮圈），座椅样式（Designo NAppa真皮， AMG NAppa真皮），方向盘材质（Nappa真皮，Dinamica微纤维，Nappa真皮），几何多光束大灯，64色车内氛围灯，64色车内氛围灯，后排侧气囊，倒车影像+全景摄像头，自适应巡航+盲点辅助，主动泊车辅助，12.3时液晶仪表，柏林之声音响，前风挡加热，电动天窗+隐私玻璃，方向盘加热，主动多轮廓前按摩座椅，前座快速通风加热。
19款奔驰G63配备了独立的前悬架，重新设计了悬架，在四个角增加了AMG专用的螺旋弹簧改善操控，还增加了一个支柱塔架以提高刚度，稳定杆减少车身横摇，自适应阻尼器和速度敏感转向系统，还配备了五种路面和三种越野驾驶模式。
19款奔驰G63拥有宽敞充裕的车内空间和多种座椅布局方案，能够充分满足您对空间自由度的要求。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。名贵的选材及精湛的内装令人拍案叫绝。
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