2020威尔法这款百万级的“面包车”虽然是国内MPV界的霸主，其实它并没有太多历史底蕴，区区只有三代车型罢了。第一代车型于2002年推出，外观造型十分中庸，甚至跟我们熟知的海狮面包车有几分相似。第二代于2008年推出，并在2010年正式引进国内，不过并未受到广大“土豪”关注。丰田在第二代没有停产的情况下于2015年正式发布了第三代车型。随后被引入国内，便开始了其疯狂的加价表演。如今，时过境迁，威尔法已经不再加价。本公司设有独立丰田展厅，海外一手车源，保证价格最低，质量最好。支持贷款分期，详情咨询下方联系电话（微信同步）
外观方面，新款威尔法采用了平行车型的进气格栅，两侧加入的镀铬饰条一直延展至大灯内部，另外换装了新样式保险杠，在两侧的雾灯区域融入了镀铬饰条进行点缀。但有网友表示这个由很多镀铬饰条交汇而成的大脸比“三国还乱”，不知道大家怎么看？对了，运动版车型还在雾灯区造型更有霸气的镀铬饰条，并在保险杠下方加入了小包围。
更值得说的就是座椅的舒适度，Ottoman座椅的舒适度是业内公认的。 新款丰田威尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间，这才是埃尔法 (配置|询价)MPV所追求的。在威尔法热销的港澳地区，明星与老板们几乎是人手备一辆。对于威尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。
改装过后的威尔法内饰更是豪华的一笔，外观的低调，内饰的奢华，反差较大的程度给人一种进入到车内就无比尊贵的感觉。
第二排也是尊贵型和豪华型的核心差别所在，虽然都是头等舱座椅，但顶配尊贵型叫“超宽旗舰座椅”，座椅比豪华型更加宽大，所以，尊贵型两张座椅之间，是没有空隙的，因为太宽了，而豪华型两张座椅中间，还能容纳下两个杯架。尊贵型的外侧手枕比豪华型更长，上面还多了独立的控制面板，这是豪华型所没有的。
轮圈其实也是多幅式，但是用了银黑双色设计，银色辐条很突出，黑色辐条几乎隐身，所以乍看上去就像银色双五幅轮圈，但其实还是多幅式。豪华型与尊贵型轮圈样式一致，规格都仍然是18寸，胎宽也仍然是235。值得一提的是，新款威尔法专门强化了轮拱内衬的隔音性能，以此来提升车内的静谧性。
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