全新19款宝马X7 (配置|询价)上市时间为2019年4月，预售价为103.9万，新车基于宝马全新的CLAR平台打造，采用了最新的家族式设计语言。2018年宝马官方正式发布了旗下全新中大型SUV宝马X7，其将成为宝马X系列的旗舰。新车于同年11月洛杉矶车展正式亮相，在美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂生产。
2019款宝马X7的中控并没有带来太多的惊喜，悬浮式中控屏和电子仪表自然不用说，其他方面则依然是熟悉的宝马内饰布局。X7在空调出风口和门把等细节处做了改变，全新的水晶式电子档杆也更加精致，整个中控与小老弟全新X5基本相同，但是在用料和豪华感的营造上有了很好的提升，X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。
外观方面，新车极大限度的还原了概念车的设计，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
宝马X7概念车是基于CLAR平台完美打造，风格设计与七系 (配置|询价)非常酷似，在颜色方面也是搭配得非常豪华有档次，车内还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏，科技感爆棚，车内座椅布局采用的是2+2+2的方式，非常宽敞舒适。
动力部分，新车配备了3.0升六缸双涡轮增压发动机，功率最大为二百五十千瓦，扭矩最大为450牛米，高配版本车型搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，功率最大为三百三十二千瓦，扭矩最大为648牛米。
由于定位为高端豪华车型，尽管新车内部装饰延续了老款风格，但在细节处理上有了全面的优化升级。包括悬浮式中控触屏、大尺寸全液晶仪表盘、镀铬条装饰的空调出风口、集成化功能按键、智能化操控系统等，众多细节部位的升级，让X7不仅档次再度提升，也让驾乘操纵感更为出色。
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