中国的平行进口汽车市场，从零起步。经过这十多年的发展，在国内迅速刮起了一股风潮。 天津市场现车居多，为抢占市场份额，在价格上作出了底价的让步，为取得双赢，刺激了消费，2019年有望透支2020年的销量！天津这个高消费的高端城市，跑销量赢市场份额的最佳方法是薄利多销。要想使顾客满意，就应该做到高出竞争对手或竞争对手做不到、不愿意做，甚至没有想到的超值服务！目前了解到，当天可办理临时（周末不休息），活动期间为答谢新老客户多年来的支持和厚爱，特推出您来购车可，报销单程车票或机票，本公司向广大顾客承诺：所销售的全部汽车经过严格的PDI检测，没有区域限制，保证客户回所在区域正常（落户）购车当天出（关单，商检，，环保清单，一次性证书，电子车辆信息表）感兴趣的朋友可以到店咨询购买。
2019款兰博基尼URUS (配置|询价)现车的详细咨询，技高一筹无视挑战，博基尼URUS的侧面看上去就是一个加高的超跑，因为你看它的车顶和SUV的设计完全不一样，向下倾斜延伸到最后方直接融入到车尾和尾翼结合在一起，这样一种感觉。请拨打联系电话咨询。
[车型]：2019款兰博基尼Urus
[颜色]：蓝色
[配置]：金属漆，黑色套装，21寸轮毂，红卡钳，全景天窗，隐私玻璃带加热，红黑双拼座椅，地毯带刺绣，方向盘缝线，BO环绕立体声音响，前座椅通风按摩，五座，夜视系统，脚感电尾门，魔术雨刷，后座椅加热，方向盘加热，动脚踏
[备注]：现车
兰博基尼URUS尾部你会首先看到他两层的扰流板，这种双层的扰流板起到很重要的作用，它的空气可以从它的缝隙当中流通下来，并且在导流板发生作用来形成真正有效的下压力，红色的y字形前后之间有这种设计元素之间的相互的呼应，尾部看起来相当的短，在这个地方结合起来的时候他是非常的紧凑的。从外形上看，兰博基尼Urus确实继承了兰博基尼的“蛮牛”形象，看着就比一般SUV凶悍，格栅是双层设计，上半部分镂空开口很大，底部包围非常动。大灯眼神看着杀气十足，远光、日行灯都是LED，转向头灯，自适应远光是标配。
内饰设计也是突出动味道，采用红黑配色，用料以真皮+Alcantara面料为主，部分位置用到合金装饰件。功能区布局及其对称，上方是多边形空调出风口，中间是两块液晶大屏，这点跟新一代奥迪高端车型基本一致。上方大屏内置的多媒体系统支持苹果CarPlay，这台Urus自带Bang&Olufsen音响系统，有12个喇叭。全景影像是标配项目，倒车停车都无压力。前排主副驾座椅是多向电动调节，带有加热功能，但通风、按摩需要选装。方向盘是不是很有奥迪的味道？把中间的兰博基尼LOGO一遮就是奥迪了。底部是平底设计，集成了多功能按键，背后带有换挡拨片。
档把位置成为兰博基尼转股，因为它看起来像是一个圆筒形的控制，左侧是调节驾驶模式的右侧呢，是对一些重要的系统进行单独，系统进行单独设定的。你可以对四驱系统方向盘和减震器进行个性化的设定，在这个兰博基尼转股的正中间的部分，就是他的变速箱的控制部分全部都是用按钮来控制的，只有倒档是用转鼓来向后拨的，在所有兰博基尼的超跑上倒档都是向后这样一波来实现的。
虽说是纯粹的动型SUV，但Urus的后排空间并不算差，毕竟也是轴距3米的大车了，可以看到腿部空间还比较充足。不过后排中间凸起非常高，实际上这个车后排坐两个人是比较合适。后排配置相比走豪华路线的SUV来说不算高，标配了独立分区空调、充电接口，扶手杯架。后座椅支持电动调节带加热功能，也可以按比例放倒，后排多媒体液晶平板属于选装项目。Urus搭载的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到650马力（478千瓦），峰值扭矩为850牛·米。
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