19款奔驰G550仍然是4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力421匹，峰值扭矩610牛米，跟老款G500完全一致，差别在于变速箱，老款是7AT，新款是9AT，这台全新的9AT变速箱与发动机匹配度很高，再任何情况下你都很难察觉到它再升降档。平顺性一流。
奔驰G级 (配置|询价)是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质，2018北美车展期间，全新一代奔驰G级车型正式亮相，经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。39年过去了，彻底改变了。
19款奔驰G550前进气格栅的尺寸更大，将之前的三横条设计改为了双层设计，两侧的大灯依旧采用圆形造型。圆形大灯的设计让本身给人感觉很硬朗的奔驰G级，变得有些许呆萌，大灯光源采用LED，外圈为日间行车灯。
车尾的外挂备胎依然得以保留，在最新款奔驰G级后门顶端还配备了现款车型没有的高位刹车灯。
后尾灯依然采用的是LED光源，搭配U字造型，提高了辨识度。
19款奔驰G550新增的选装项目非常多，包括：LED大灯，12.3寸大屏，停车辅助包（环影），驾驶辅助包（雷测，盲点辅助），柏林之声音响，多轮廓Nappa真皮高级座椅，真皮仪表台，64位氛围灯，AMG外观包（AMG运动包围，20寸AMG合金多幅轮毂，运动排气装置），AMG内饰（AMG运动方向盘，AMG脚垫），电动天窗，100L油箱，倒车影像。
19款奔驰G550的内饰在早些时候就已经提前公布，可谓是赚足了大家的眼球，整个内饰的氛围逐渐在向S级 (配置|询价)靠拢，也可以看出奔驰对于豪华感的追求有多高。
19款奔驰G550座椅功能十分强大，不但标配了座椅通风加热，还增加了四项腰部支撑，推脱调节，以及按摩功能，并且，新款还获得了动态多仿形座椅，在车子高速转弯时，能根据车子的侧倾幅度自动调整座椅，让身体获得最大的支撑性，
方向盘造型、中控台造型、中控台多媒体大屏尺寸。同时，为了营造奢华的氛围，它还提供了指针时钟以及柏林之声环绕声系统。方向盘造型采用全新的设计，由原来的四辐改为三辐，并提供了双拇指控制。
平行进口四大优势：
1。平行进口车由于省去了多层经销商、4S店等环节，且定价不受厂家限制。为了吸引更多的人购买，一般价格会比4S店的中规车要便宜很多。
2。整车品质略优于4S店中规车，因为国外车型品质标准往往会高于国内的，所以在质量把关上更加严格、优秀。
3。由于国外车型的安全配置基本上都是标配，这些配置并没有被减配掉，所以配置更加丰富。而且车主提车更快，也不会被加价提车。
4。车主可以买到一些国内没有销售的车型，让自己的车显得更独特。
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