20款劳斯莱斯库里南底盘较高的金秋特惠

新浪天津汽车

发表于 2019/11/05 19:33

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劳斯莱斯首款SUV--库里南 (配置 |询价)，毫无疑问，他是目前世界上最贵的量产SUV。该车命名来源于现今世界上最大的钻石（重达3106克拉！），关于这个钻石的故事各位可以自行搜索一下，你会发现这个名字简直和劳斯莱斯库里南太配了！

如果我说库里南的操控足够灵活你可能不太会相信，毕竟这是一辆车长超过5.3m的大家伙。顺便介绍一下车身尺寸：车身尺寸长度为5341mm，宽度为2164mm，高度为1836mm，轴距为3295mm。它看上去就像是一台移动的城堡。但它开起来真的是游刃有余，完全感受不到车长带来的赘负。这得益于强大的四轮转向系统，这个系统对于大尺寸汽车来说就是神器！

经典的对开门设计似乎是家族传承的底蕴。而针对库里南来说还有一个劳斯莱斯从未遇到的问题：更高的车身如何让乘客从容出入呢？

一切关于提升体验的问题都在劳斯莱斯设计师的考虑范畴内：首先库里南车身可以降低40mm，降低后的高度并不比幻影 (配置 |询价)高太多；另外，如果你真的开着库里南去跋山涉水了，也不用担心下车时蹭脏裤脚，因为库里南的车门将下面门框部分包的严严实实。

让我们进入车内，看看无比奢华的内饰。劳斯莱斯之所以能够将每款车都打造成艺术品，极致”的内饰才是根本。用一个比较接地气的词形容，就是讲究！极致讲究！！首先库里南的配置非常高，这一点毋庸置疑，中控台上也没有各种数字显示屏，各种控制键大多采用机械方式。这大概是劳斯莱斯的任性之处，从不肯随波逐流。

征服全地形”操作起来也并不难，与之相关的无非是按下OFF ROAD按键，然后底盘高度自动调高，最多再加上陡坡缓降，其它全部交由电脑系统来控制。这种方式也挺不错的，毕竟库里南的车主不太会是越野的硬核玩家。

2019款劳斯莱斯库里南车内随处都配有加热系统，可加热包括前门扶手、前中央扶手盖、C柱底端、后排座椅扶手以及后排中央扶手在内的多个区域。座椅分为沙发座椅和独立座椅两种，支持电动调节，供消费者选择，均采用皮质包裹，还可个性定制酒柜、桌板等。空间按键被放置在后排中央扶手侧面，操作非常方便。同时，按键也均采用镀铬装饰，这种细节设计更能体现出整车的档次感。

全车最具科技感的地方，大概就是后排的这个地方了。电动折叠板和后排影院系统被巧妙的隐藏在前排座椅的椅背后，只需轻触按钮，便可以自如收放桌板和影院系统，带来完美的剧院体验。

至于动力方面，我想应该不用过多介绍了。6.75L V12双涡轮增压发动机的极限在哪里我真的不知道，对于劳斯莱斯来说，性能的目标是让你任何时候都不用去考虑它，想要多少就能提供多少。12缸发动机强大的动力，发出的声浪被无情的隔绝在了车外，坐在车内，安静如初。劳斯莱斯向来在NVH优化方面不惜增加成本和车身重量，只要用户能够满足于极致的车内静谧时光。

劳斯莱斯库里南的后部存储空间相当充裕。行李厢空间达560升，如果把行李厢和后排座椅之间的隐私分隔屏收起，储物空间可达600升。另外，由于后排座椅底座设计高于行李厢地板，即使两个座椅均下折，行李厢中的物品也会被完好固定而不会向前滑落，这一点与其他品SUV的设计有着本质区别。如放置长形物品，仅需将行李厢地板一键抬升至与座椅底座齐平，便可实现长2245毫米、面积1930升的超大储物空间，让物品在宽敞空间自如安放。