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作为宝马旗下的新旗舰型SUV,这车在前脸的设计那是毋庸置疑的霸气,不得不承认的一点,那就是宝马X7即使是素颜的情况下,从车头看上去这个巨大的“双肾”进气格栅时刻都在提醒着,这是一辆狠货,而车门下方的迎宾灯点亮之后,让这车更是得到了升华。不过在隔壁没有别的车型参照的情况下,宝马X7整体轮毂看着更像是一台宝马X5,只不过是轮毂大了一些而已。


2019款宝马X7外观高度还原X7 iPerformance概念车设计语言,前脸配备硕大的双肾进气格栅,“天使眼”大灯组造型极为修长且采用开眼角设计,内部配备激光光源,最大照射范围可达600米。前保险杠中央为ACC自适应巡航传感器,两侧LED雾灯组与通风口融为一体,疏导气流的同时还可以为刹车系统进行散热。


2019款宝马X7采用宝马家族式设计,三幅式多功能方向盘的设计格外时尚,融入镀铬材质的点缀,质感提升不少。全液晶仪表盘配上悬浮式大尺寸多媒体液晶屏的设计,将给内饰带来不少的科技感。水晶挡杆的设计格外奢华,但是把P挡放置在挡杆后方不知道是否方便操作。


宝马X7在用料上显得更加精致而讲究,大面积的真皮包裹和高档木纹饰板的装饰,让X7的内部空间充满了档次感,为了营造科技感,X7使用了大尺寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏,无论是功能丰富性上还是实用性上,都给了车主最尊贵的体验,至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变,依旧是经典的鸡腿造型档把,不过材质却是换成了水晶造型,非常有逼格,作为一款长度超过5米的SUV,内部空间自然也是无需担心,3+2+3的座椅布局,无论是家用还是商务用车,都能满足消费者的需求。
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