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当那些曾经在燃油车领域叱咤风云的超豪华品牌也开始涉足新能源领域,也许一个全新的时代真的要来了。
在本届日内瓦车展上,宾利带来了旗下中大型SUV 添越的新能源车型——添越PHEV插电混动版。继率先推出SUV车型之后,宾利又成为了超豪华品牌中推出新能源SUV车型的领军者。

宾利添越 (配置|询价)PHEV车型外观与汽油版车型基本一致,前脸四边形前进气格栅内部为镀铬装饰,两侧圆形头灯组采用LED光源,下方配有银色护板。车身侧面配备双五辐式动轮毂,左侧的后翼子板上方配有充电口,表明其为混动车型。尾部LED灯组内部为“B”字型设计,排气采用双边共两出式布局。

添越PHEV纯电模式续航50公里,快充须2.5小时
添越PHEV在外观上依然十分宾利,与现款车型相差无几,依然是矩阵式中网格栅+四眼式炫富,哦不,悬浮式LED大灯的经典造型,不同的是该车在左侧后翼子板上方增加了一个矩形充电口。此外,在车辆前门下方的镀铬饰条、迎宾踏板以及尾门处增添了“Hybrid”的字样,以体现该车的混合动力属性。

不同于燃油车版本的6.0T W12发动机,添越PHEV采用的是3.0T V6发动机和电动机组成的混合动力系统,据悉其综合输出功率将比现款车型的447千瓦更高。添越PHEV为用户提供了纯电动、混动以及保持等三种动力模式,并可在不同路况下选择四种不同的驾驶模式。在NEDC新欧洲行驶工况标准下,添越PHEV的纯电动续航里程能够达到50公里,这也是现有电池技术下能够达到的极限水准了。

从动力方面来看,混动版搭载了一台3.0T V6发动机和电动机配合,续航里程可达50km以上,充满电需7.5小时。如果采用工业用电,2.5个小时就可以充满。

宾利添越
从内饰上来啊看,一款新表盘代替了传统的转速表,在不同的模式下会显示不同的信息,比如在汽油发动机行时显示的是发动机转速信息。信息娱乐触屏可显示的是三种电动模式下各自的能量流向,可以看出现在是由电池驱动还是汽油发动机驱动。

对于接下来即将上市量产的添越PHEV,宾利方面对这款车的生命力抱有巨大的期待——市内通勤情况下用户可以使用纯电动模式以达到零油耗零排放的目的,而在长途驾驶情况下,混动系统的优势能够给用户带来极大的便利和愉悦的驾驶体验,因此这套插电式混合动力总成并不是临时性的过渡产物,而是一款具有重要意义且短时间内无法被替代的产品。


宾利计划2022年推出纯电动车型
目前各大汽车厂商推出的新能源车型越来越多,插电式混动、增程式混动、纯电动、氢燃料电池等技术各树一帜,宾利亦不甘落后,在去年的上海车展期间,宾利就展示了一款纯电动概念车EXP 12 Speed 6e ,未来计划在添越之后继续推出欧陆 (配置|询价)GT和飞驰车型的插电混动版,并在2022年推出首款纯电动车型。

当新的风尚袭来,即便是守旧的old school们也不得不改变自己的姿态。SUV产品的火热已让兰博基尼、劳斯莱斯跟风而上,在接下来的新能源热潮中,继宾利推出添越PHEV之后,下一个会是谁呢?

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