19款兰德酷路泽4000越野能力十分突出，作为一款硬派越野车，非承载式车身必不可少，外加后四连杆非独立悬挂，硬桥硬马，出色的接近角离去角和涉水深度都是通过性的保障，虽然只有一把中差，但标配的低速蠕行足以让它克服各种艰难险阻。它底盘质感出众，舒适度一流，减震闷实厚重，即使大的坑洼路面也能轻松碾压处理得当，过个减速带更是掀不起一丝波澜，整体性，柔韧性和高级感都是一流。
粗犷的线条，不遗余力的展示着丰田家族越野的魂魄，依旧是非承载式车身，简单舒适，性能强大。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。
19款兰德酷路泽4000内饰采用了大量泛金属光泽饰条的采用，大大增强了运动感和时尚感，同时8英寸多功能信息显示屏、一键式启动按键的出现，也让兰德酷路泽的科技感十足，比上一代大量桃木装饰的风格明显增强了时代感。
操控台没有过于繁杂的操控按钮，多功能方向盘方便了驾驶员的操控。仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，实用而不失质感。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，集合了多地形监测、8英寸GPS语音导航屏、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。
19款丰田酷路泽4000的辅助驾驶功能也十分突出：
高低速四驱调节,坦克调头，上坡辅助,蠕行模式
中央差速器，车身稳定系统,二档起步,ECT-PWR变速箱电控模式，
一辆成功的越野车并不简单，除了越野能力，19款兰德酷路泽4000把越野性能和舒适性兼顾的很好，超过5米的车长，接近2米的车宽，保证了乘坐空间的同时，装载能力依旧不容小觑，或许兰德酷路泽的越野能力并不是最出色的，但是把越野性舒适性等各方面兼而顾之的越野车基本没有，即使有，价格也是很惊人。
19款兰德酷路泽4000它很安全，可以安心玩转任那边所，在美国的碰撞测试中，酷路泽获得了极佳的成绩。高配全车有8个气囊配合保卫乘员的安然。主动宁静性上面，酷路泽装配有低速巡航、地形路感、胎压监测坡道扶助等，堪称后顾无忧。
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