什么是高贵？它是一种震慑力十足的气质，能让所有人屏气凝息地去敬畏，就好比你每次在马路上看见劳斯莱斯一样。劳斯莱斯魅影的推出让大家对高贵多了几分全新的认识，原来高贵可以那么动感。但劳斯莱斯似乎没有玩够，又在魅影的基础上玩的更大了，推出了它的敞篷版车型，让大家看看高贵要彻底气流是什么样子，这就是劳斯莱斯曜影。
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20款劳斯莱斯曜影到处独居匠心的设计都流露着艺术的气息，帕特农神庙式的进气格栅在气场上就已经足够的有说服力了，车头欢庆女神即使醒目的身份象征，更是对高贵和精致的支持。车头大灯造型设计同样保持传统，这使整个前脸的完整度相当统一，高贵的气质丝毫没有减弱。
20款莱斯曜影这套劳斯敞篷系统可以在50km/h以下的速度时，在22秒内完成关闭，足以让你从容地展示优雅，侧面整体设计较为修长，并延续了劳斯莱斯船式车身的设计传统，曜影和魅影在车身尺寸上接，长宽高分别为5285/1947/1502mm，轴距和魅影一样，同为3112mm。
20款劳斯莱斯曜影大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯不提供驾驶风格选择和手动换挡模式，而是将这种功能变成了智能化的自动调整。其实这就是一种人工智能。车会依据GPS导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测，自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑，只需要你给它一个线索。
舒适性层面，曜影没有瑕疵，一切能够想到的溢美之词放在曜影之上都不为夸张。只是配置上有些让人不理解，按理说这个级别的车应该是应有尽有才对，可曜影不是。空调是手动的，劳斯莱斯全系车型空调都是手动的，而且没有实际的刻度，冷暖只能自己感知。另外空调出风口开、闭方式是通过旁边的拉杆来实现的，用起来是有些别扭。
我觉得特别重要的一个点，就是后排空间，因为传统意义来说，两门的敞篷跑，后面能做的叫dog seat，就说只有宝宝还有狗狗，还有一些行李，其实人坐上还是非常难受的。另外后排的整个储物结构都是跟前面很类似的。
其实车尾有一个特别好的感觉，也是因为软顶敞篷非常像一个游艇，尤其是后备箱的位置做了木纹的装饰，所以看上去非常像游艇。里面发动机的位置，里面特别深，放大的行李箱，肯定是没问题，因为它毕竟是一辆两门的跑车，所以不可能对后备箱容量抱有多大希望，这样很好。
顶棚打开时，车内可拥揽日曜星辉，将极具社交性的内部空间融入广阔的世界中，创造无限可能。而顶棚闭合后，曜影车身线条向后延伸，搭配不断上扬的高腰线，给人一种轻松自如、极速驰骋的感觉。
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