劳斯莱斯的每一款车型都会被人铭记，而且都被放在一个相当高的位置，这个待遇可不是一般汽车厂商能有的。即便现实中只有极少数人能拥有或者乘坐劳斯莱斯，但这个阻碍不了劳斯莱斯受万人敬仰，而又不落入俗套的境地。
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劳斯莱斯古斯特加长版比大气稳重的幻影 (配置|询价)更动感时尚，俏皮的挡风玻璃、紧绷的肩膀、颇具力劳斯莱斯古斯特加长版二代比大气稳重的幻影更动感时尚，俏皮的挡风玻璃、紧绷的肩膀、颇具力度的圆润棱角、蠢蠢欲动的车身姿态，让你欲罢不能。
车身与车轮高度2：1的比例，平直高耸的腰线，让整车侧面看上去无比尊贵，看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。
19款劳斯莱斯古斯特加长版纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。
内饰由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知，即便是宾利最顶级的车型慕尚，也没有盖过古思特 (配置|询价)II的锋芒。门板处藏有一把采用特氟纶涂层，简单地说就是不易存水，你别小看这把雨伞，价值6万元RMB。
对于该级车型来说，后排乘坐体验要比前排更加的重要，那19款古斯特做的如何呢？新车的后排舒适性要比前排更加出色，可以说高出了一个档次。9.2英寸液晶屏的配备，使得后排老板们有了更好的娱乐体验。两侧座椅都能电动可调，所以寻找到合适坐姿非常的方便。独立空调的配备，使得前后排乘客都能享受到舒适的温度。全景天窗这个国人最喜欢的配置自然没有缺失，如果非要找出一点不足的话，那就是它没有提供星光饰顶，不过这个配置在我眼里可有可无，实用性并不是很强。
新车的造型整体上还是比较犀利的，尤其是前脸，具有很强的设计感。无论是双R车标还是帕特农神庙进气格栅都是家族经典的设计，体现出了它与众不同的一面。侧面线条感也非常的强烈，合理的车身尺寸使得它看上去十分的自然流畅。饱满的尾部呼应了前脸造型，双色设计的采用赋予了它一定的时尚感。
虽然古斯特的定位低于劳斯莱斯幻影，但是在动力上它可是占了上风。这款车采用的是6.6升双涡轮增压的V12发动机，匹配的是8速电控自动变速箱，最大功率达到了563，最大扭矩820牛米，最大时速达到了250km/h，百公里加速只需要4.9s。
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