19款丰田兰德酷路泽GXR GT版的简单介绍，当然文章还没有结束。开头的时候为什么，说有喜也有忧的话，主要问题存在在两方面。第一点，受政策的影响，12月月底到港的19款车型，何时能够顺利交付，目前来说还是一个未知数。今年对于平行进口车商来说，注定是“翻天覆地”的一年，“3C号”的录入、环保信息的公开、多个部门的合并与职责的划分，导致了目前进口车的手续处于复杂化，不过从长远的角度来讲，这有利于规范平行进口贸易的操作。
19款丰田酷路泽4000它外形粗犷有力，在SUV界早已久负盛名，不管是空间、通过性、还是动力方面都是无懈可击的。如果想选购一台SUV，这款车的性价比，会让您满意的。后桥差速锁以及蠕形模式都是硬派越野车的标志，各种路面模式切换。酷路泽操控台也是很有科技感的
车身侧面，20寸的铝合金轮毂格外抢眼，要知道20寸的轮毂此前很少在4.0版本的车型中出现。车身上的镀铬套件也让这一配置的车型档次立即提升。关于这个行李架的话，最新的介绍是“镶嵌式行李架”，但具体是怎样的情况，我们还需要见到实车才能进行判断。
19款丰田酷路泽内饰在以往的车型中我们还是非常熟悉的，特别是那个和这部车的售价极不相符的内饰设计更是让人印象深刻。新款高配版首先内饰配色全部采用了米色的设计，更有家居风，仪表盘也进行了升级，再加上最新加入的超大超高清的中控屏以及后娱系统，瞬间这部车的科技感达到了顶峰。
细节配置方面，最让人感到惊喜的就是这块4.2寸TFT光子仪表盘了，无论是对驾驶员的视觉感受还是从整体档次方面都比普通版本提升了不少。中控台没有太多的变化，蠕行模式依旧是酷路泽的“看家本领”。左侧的控制按键，可以调节大灯的高度、开关气囊、后视镜电动折叠且可以自动折叠、大灯清洗以及雷达开关。不仅如此，这个配置还拥有电动尾门，所以以此来看“GT”版本车型的配置相当之高。
酷路泽4000在19款座椅走线与老款有了很大的区别，更显奢华，并且加入了液晶仪表的选配，现在科技感成为了汽车工业的主流，丰田自然也会在车型科技感上让这款越野神车有了更多优势。
一次性能容纳8位乘驾出行，内在布局2+3+3相当吻合当今家庭购车的考量，长途跋涉的话，第二排座椅可完全折起，部分特殊的装载给您的路途更添信心。高贵的气质是无法模仿的，独树一帜的豪华配置，以及全面提升的稳定性和无与伦比的动力性，必令那些追随者自叹弗如。
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