野马 (配置|询价)展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。
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福特野马一直以来给人一种经典的外形示人，他说没戏跑车的代表作从外观上看2019款野马和老款基本上保持一致，但是仔细看会有更强的冲击力，他的肌肉感虽然不如上一代野马犀利，但是在速度的造型上面给人一种强烈的冲击力。新款野马在大灯上做了一定的微调，全线采用了LED光源在夜晚能够给人一种强烈的辨识度，修长的车身加上犀利的大灯当她跑的街道上会有非常高的回头率。
福特野马，熟悉不能再熟悉的跑车了，作为一台有这历史传奇性的公路跑车，福特家族一直以高性能，美式肌肉车来诠释野马，不过今年来为了符合当代的审美观点外形不在想传统一样以肌肉的力量感示人，而是更用冲击力，更想一个隐藏在丛林中的狼，白色的日行灯在开启之后，就想已经盯紧了目标，准备随时发动以最快的速度征服对手！
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进入内饰，与迷人的外观相比它的内饰显得中规中矩，金属质感的拉丝面板展现在人们眼前会显得非常粗犷，三个炮筒式的空调出风口更是野马的经典设计在液晶显示屏下方采用了物理按键也是历代车型必备的一种设计，在科技和原始的状态下相互呼应，看起来非常协调。
2019款进口福特野马仪表盘提供的信息非常丰富，共有速度、转速、油量、增压值、水温、油温共六块仪表。中间空调调节区红蓝颜色区分十分醒目且便于操作，下方则提供四种驾驶模式。19款进口福特野马超凡实力让你骨子里撒野的心再次唤醒，一起上路，赏尽美景。
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不仅在动力总成方面，福特野马2.3T底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。福特野马2.3T没有过往张力十足的轮拱，车身宽度达到1，916mm，换装获得全球十佳发动机的2.3 升Ecoboost涡轮增压引擎，最大功率达到314马力（231千瓦）/5500rpm，最大扭矩更是高达434牛米/2500-4500rpm。
福特野马2.3T尾部最有特色的是历代传承下来的尾灯设计，辨识度极高。在谈完了福特野马2.3T的外形后，我们不妨来说说福特野马2.3T的历史，1962年，野马概念车出世，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机”，于是福特把这辆车命名为野马。
福特野马配备2.3T涡轮增压发动机，大功率 231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并配备了全铝缸体，直喷等多种手腕。进口2.3T车型搭配的为一款10速主动变速箱，并 带有拨片换挡效用。不但在动力总成方面，底盘构造也孕育产生了完备的扭转，车身方面，采取了麦佛逊式独立悬架 多连杆独立后悬架，成为国民最喜爱的跑车！联系电话：17720106166 杨经理 同微信
