2020款宾利欧陆 (配置|询价)全新改版，一打眼感觉变动很大，它在保留宾利欧陆原有的文雅高尚气质的基础上变得愈加时尚潮流起来，这款车变动最大的就属它的进气格栅了，似方形渔网状的进气格栅比老款看起来层次感更加分明了，超高辨识度，大灯并没有太大的改动。
20款宾利欧陆GT“三面翻转中控面板”可以在12.3英寸触控屏幕和车外温度、指南针和计时器组成的机械仪表以及纯木质面板之间切换。全新“双菱形”绗缝刺绣纹理的研发周期耗时18个月。
20款宾利欧陆GT全系将标配21英寸轮毂，并提供两种不同造型，也可选择22英寸轻量化锻造轮毂，侧翼子板处有个小的通风口，附有“12”的字样；DBS搭配21英寸“Y”字型轮毂，在前轮拱上有超级夸张的通风口，可以有效地为前刹车散热，下方还有DBS的标识，性能范十足。
20款宾利欧陆左右两侧经典的水滴造型前大灯则是采用了最新的LED矩阵技术，与现款相比更加晶莹剔透，车灯的表面采用了透明材质，使得大灯看上去棱角鲜明，十分有质感。而新车也配有迎宾感应系统，走近后大灯会逐渐点亮。
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全铝车身外壳并运用超塑成形技术,以打造大胆前卫的欧陆外形。这种精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形,让设计师可将更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构思成为现实。该技术此前仅被用于加工宾利车的翼子板件，而欧陆是有史以来第一款整个车体侧围采用超塑成形技术的量产车
20款宾利欧陆GT车身侧面，后轮拱上方拥有线条向外突出，肌肉感味道更浓，带来更为动感的车体造型。而下方的散热口就能体现宾利做工精致的一面，极具复古味道。车侧腰线与车门手把连贯，整个窗框线条也有所下压和拉长，为其带来流畅的动感。
20款宾利欧陆GT 6.0其他细节还有风琴音栓式控制旋钮，其手感流畅顺滑而又稳固牢靠。方向盘给予驾驶者牢靠把控的感觉，在持续高速条件下容易操控、持久耐用。为您带来奇妙的驾驶感受。分明的转变位于新车的尾部，固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。
20款宾利欧陆GT 尾部，固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。当车身超越必然速率尾翼就会主动升起来。尾翼升起来后以为就会想活动员一样驰挲跑道。
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