现款雷克萨斯GX460 (配置|询价)上市已有7年之久，虽然在2014年度改款车型上加入了家族化的纺锤形前脸，在如今的SUV市场上GX460依旧略显疲态。作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一，GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。
20款雷克萨斯GX460外观来看这台刚刚到港的全新雷克萨斯GX460车型整车造型十分大气，不仅使用了与雷克萨斯LX (配置|询价)车型一样的精致大嘴前中网造型，而且还配憋了运动气息十足的前保险杆，在加上精致感不输雷克萨斯LS (配置|询价)的矩阵LED大灯组，可以说新款雷克萨斯GX460在外观的精致程度上还是相当有新意的！
GX460标配了全时四驱系统，并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器、以及Crawl Control功能，使它几乎能够轻松应对各种地形的挑战。不过，GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRD Pro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说，需要谨慎选择通过路线，或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。
内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。其他配置方面，新车配备下坡辅助控制、坡道起步辅助控制、主动牵引力控制、车辆稳定性控制、爬行控制、多地形选择、安全系统套装（包括预碰撞系统、行人检测、车道偏离警报、智能远光系统、高速动态雷达巡航控制）等。
20款全新的雷克萨斯GX460车型使用的是一台4.6升V8动力，其最大输出功率达到了296马力，最大输出扭矩也达到了438牛/米，作为一台大排量V8自然吸气发动机，其动力输出的线性表现和持续性可以说给人留下了十分深刻的印象，而且在车辆启动的瞬间，V8动力爆发出的轰鸣声也是相当澎湃，与丰田普拉多的4.0升V6发动机还是有着很大的不同。
GX并非是从未进入中国市场的新鲜车型，2010年第二代GX曾在中国市场正式上市。当时就只有GX460这一款车型，相比上一代的GX车型来说，新车最大的变化在于动力方面，GX460采用的4.6L V8发动机。
天津速尚国际贸易有限公司
24小时联系电话：石宝生17012719999 同微信
地址： 天津市滨海新区航运三道贻航国际10号楼
天津速尚国际贸易有限公司
地址：天津市滨海新区航运三道贻航国际10号楼
