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19款中东版酷路泽5700VXR带KDSS版天津港保税区低价促销，手续齐全，当天开票。
19款酷路泽5700VXR带KDSS版 配置：8气囊，GTS包围，KDSS，远程遥启，双电动打孔真皮座椅，主驾驶电动腰托，电动调节方向盘，20轮，液晶仪表，四区空调。 天窗，银色行李架，前后雷达，自动大灯，大屏，倒影，后视镜自动折叠，自动防炫目后视镜，二排扶手，桃木内饰，航踏带灯，氙灯带大灯清洗，LED日间行车灯，前雾灯，四门防擦条，后视镜镀铬条，小尾翼。 标准配置： 液晶仪表，多功能方向盘，5.7L 3UR发动机、8速变速器、底挂备胎、无钥匙进入、无钥匙启动、双区空调、胎压监测、定速巡航、冰箱、拖钩、中差、上坡辅助、ESP/ABS/EBD/、蠕行、掉头、二挡起步、138L油箱。
KDSS组成：电子控制式动力调节悬架系统。兼备了两种相互对立的性能特征：越野行驶时，放任悬架伸展，充足的车轮行程保证了轮胎的接地性，提升了稳定性和通过性。公路行驶时，抑制悬架伸展，稳定杆扭转以抑制转向倾斜，提升了操控性和舒适性。前后稳定杆均具有控制垂直运动的独立液压缸，并有一套液压系统连接。每个稳定杆的液压缸分为上下两室，前上下液压是通过各自的液压管路分别与后上下液压式相连。每个液压管路中包含一个蓄压器，KDSS通过控制液压管路中的一组连接到蓄压器的阀门，将每个稳定杆控制在最佳状态。
性能描述KDSS常规模式：当车辆在转弯状态时，前后轮外侧悬架均被压缩，内侧悬架均被延伸，这是稳定杆产生扭转，抗拒车身侧倾，所连接的两个液压泵之间两条管路无液体流动，与普通悬架一样工作，但可以有效提升抗侧倾能力，当KDSS在越野模式时，只要四车轮中有一个遇到障碍物被抬起时，被提起车轮的悬架被压缩，稳定杆同液压泵一起上升，前后液压泵之间两根管里有液体流过，吸收稳定杆的扭曲，由于稳定感不发生扭转，所以悬架行程比普通悬架大，而且可以根据不同路况调整。
19款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。真皮座椅采用5+2的形式，后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。车内8个座椅均为真皮打造，第一排座椅：电动、可调节；第二排座椅：带头枕、可折叠、中央扶手。
19款酷路泽5700VXR 带KDSS版 外观带有前后大包围，前脸镀铬条中镶嵌流水灯，20寸的抛光轮毂，尾翼高位刹车灯，全车镀铬装饰，而且外观的前车标是镜面的，这就是ACC雷达测距系统也叫自适应巡航系统，尾部是VXR标识，这是顶配的象征。酷路泽5700车内看着更明亮、同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。
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