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得益于国家的政策,目前平行进口车发展越来越好,相对于国内4S店的不温不火,平行进口车得到越来越多的消费者关注。从美规欧规到中东版加版都不乏忠实粉丝。此次要带您看的是加规路虎揽胜 (配置|询价),目前销量在平行进口车中遥遥领先
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19款路虎揽胜行政5.0创世加长加版外观特点:行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计,粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显,雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。
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19款路虎柴油创世加长带着 优雅 高贵的英伦风格震撼袭来,经过精心设计,他将成为有史以来即豪华、又震撼的路虎。路虎揽胜行政创世加长版采用全新设计的车身,重新调校的底盘,无论是其翻山越岭越野能力和可通过性,还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性,以及路虎品特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。
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19款揽胜行政外观变的更为帅气之外,更欣赏的还是内饰上,将豪华感和科技感完美的结合到了在一起。三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏,没有真正坐上去还真体会不会那种科技感,而且还是双屏联动触控,操作更加简单便捷,的确是直接秒杀了多久没变过的奔驰GLS级 (配置|询价)内饰了。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来 粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。
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19款路虎揽胜行政5.0巅峰创世加长加版动力特点:为搭载了5.0升V-8发动机,最大功率为550马力,峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM,百公里提速5.8秒,最高车速225公里,最大功率-转速6000-6500,最大扭矩值625NM,行李箱容积 909L,综合油耗13.1L,全时四驱,车身与底盘设计,加之诸多越野电子配置,无路可以阻拦这头“猛虎”。
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两个小时的体验很快就结束了,小编意犹未尽,得益于更直接的进口渠道,平行进口车加规路虎揽胜有着更优秀的性价比,有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满,据一线市场人员介绍,目前该车还有不少优惠,感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。
1。购车当天本公司可出具所有车辆手续。客户均可回当地正常落户。
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