如果你的生活方式和地理位置喜欢越野冒险，那么2020年的4 Runner将一如既往的迷人和值得信赖。除了卡车为基础的SUV固有的缺点，4 Runner最后一次完全重新设计为2010年。因此，它的乘坐和操控，内部和燃油经济性。详情联系文章底部电话，电话同微信
2020款格栅略有修改，部分是为了适应一种新的前雷达传感器，用于以前无法使用但现在是标准的丰田安全感知附加（ToyotaSafetySensencePlus）系列避免功能：具有行人检测功能的自动紧急制动、自适应巡航控制、自动高梁和带有拖车摇摆控制的车道离开警报4 Runner还增加了新的车轮设计，包括TRD Pro的黑色17英寸TRD合金与Nitto Terra 越野轮胎。
黑色现车20款超霸TRD [价格]54.3[车型]2020款丰田超霸4runnerTRD[颜色]黑黑[状态]现车手续齐[配置]新配置： 标配+8寸高清大屏+安卓苹果系统兼容，无钥匙进入，一键启动，变道警示，车道偏离预警，雷达监测ACC自适应巡航，远程启动，雷达监测自适应远光，防撞预警+雷测紧急制动，4.0升V6 vvt发动机，非承载式车身，LC150底盘，KDSS，蠕行模式，多路况选择系统，陡坡缓降，机械分时四驱，后差速锁，史上最全面最安全的丰田硬派越野车。
20款丰田超霸内饰方面，整体还是非常像普拉多的，中控面板采用了更多的银色镀铬设计，4Runner为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板，中控整体为黑色，与座椅的橙色相互搭配。淡化了居家感，但更加运动，配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计，用在这个级别的越野SUV上，易读易用，结实抗造。
20款丰田超霸全系车型的长宽高三围约：4米85 x 1米95 x 1米85，每个车型有小许差别，全系标置4.0发动机（没有其它排量），五速自动变速箱（有人会说五速自动变速箱已老到掉牙了，呵呵，这只懂其一）。实际上4Runner在美国市场的定位为一款中型SUV，并非硬派越野车，这是由美国高速路发达、远途旅行繁荣的背景决定的，因此一款擅长远途穿越的硬派SUV要远比一款高爆发力的硬派越野车受欢迎。单从外观上来看，4Runner TRD的八字形进气格栅、越野胎、高底盘等特性就远比霸道更霸道，再加上丰田为了紧抱美国市场大腿，将美国人更喜欢的肌肉线条融入进车身外观，使得这款车在气场更硬朗。
机械上，TRD Pro增加了一个猫背排气系统，带有稍微沙哑的咆哮声。虽然这是值得怀疑的是，是否有人真的需要听到4跑步者的古老，4.0升的V6呻吟的方式到高转速。该V6提供不变的270马力和278磅英尺的扭矩。丰田表示，它能在合理的7.5秒内以每小时0-60英里的速度运行，这比壮实的速度要快得多。道奇杜兰戈它的293马力V6。
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